Kia is de laatste jaren uitgegroeid van budgetmerk tot een volwaardige concurrent van de gevestigde Europese en Japanse merken, met de Sportage en Ceed als bekende voorbeelden op de Nederlandse occasionmarkt. De opmars ging gepaard met een flinke kwaliteitsslag, wat vooral bij modellen vanaf ongeveer 2016 goed merkbaar is.
De typische Kia-koper let sterk op prijs-kwaliteitverhouding en uitrusting: voor een relatief laag bedrag krijg je vaak meer comfort- en veiligheidsfeatures dan bij een vergelijkbare Europese concurrent. Gezinnen kiezen regelmatig voor de Sportage of Niro, terwijl starters de compacte Picanto prefereren vanwege de lage aanschafprijs.
Wat het merk typeert, is de zeven jaar fabrieksgarantie waarmee Kia zich in Europa introduceerde, wat bij een jonge occasion nog altijd een groot deel van de resterende garantieperiode kan opleveren. Kia deelt bovendien veel platforms en techniek met zustermerk Hyundai, wat zich vertaalt in vergelijkbare sterke en zwakke punten tussen beide merken.
Geschiedenis van Kia
Kia werd in 1944 opgericht in Zuid-Korea, aanvankelijk als fabrikant van fietsonderdelen, en begon in de jaren zestig met de productie van auto's onder licentie van onder meer Mazda. Lange tijd stond het merk in Europa vooral bekend als betaalbaar alternatief zonder uitgesproken reputatie op kwaliteit.
In 1998 nam het grotere Hyundai een meerderheidsbelang in Kia, wat de basis legde voor gedeelde platforms en techniek tussen beide Zuid-Koreaanse merken. Vanaf de jaren 2010 investeerde Kia fors in design en kwaliteit, mede onder leiding van voormalig Audi-ontwerper Peter Schreyer, wat resulteerde in een duidelijk moderner en beter afgewerkt modellengamma.
De introductie van de zeven jaar fabrieksgarantie in Europa in 2010 versterkte het vertrouwen van kopers in het merk aanzienlijk. Inmiddels breidt Kia zijn aanbod verder uit met elektrische modellen zoals de EV6, die profiteren van dezelfde snellaadtechniek als de elektrische Hyundai-modellen.
Sterke kanten
Lange fabrieksgarantie
Kia levert nieuwe auto's in Europa met zeven jaar fabrieksgarantie, wat bij een jonge occasion nog een aanzienlijk deel van de garantieperiode overlaat aan de nieuwe eigenaar. Dat geeft extra zekerheid die weinig andere merken op deze manier bieden.
Rijke uitrusting voor de prijs
Kia-modellen komen doorgaans standaard met meer comfort- en veiligheidsfeatures dan vergelijkbaar geprijsde Europese concurrenten. Denk aan zaken als climate control, camera's en rijassistentiesystemen die elders vaak optioneel of duurder zijn.
Modern en verzorgd interieurdesign
Sinds de kwaliteitsslag van de afgelopen tien tot vijftien jaar oogt het interieur van een Kia strak en overzichtelijk, met een intuïtieve bediening. Ook in oudere occasions houdt het interieur zich relatief goed staande qua uitstraling en materiaalkeuze.
Breed en toegankelijk modellengamma
Van de compacte Picanto tot de ruimere Sorento en de elektrische EV6 biedt Kia voor bijna elk budget en gebruik een passend model. Die breedte maakt het makkelijker om een occasion te vinden die aansluit bij je specifieke wensen.
Zwakke kanten
Oudere DCT-automaat kan hortend schakelen
De droge dubbelkoppelingsbak in oudere Kia-modellen kan bij lage snelheid hortend of schokkerig schakelen, vooral in filerijden. Dit is deels inherent aan het type bak, maar kan bij slijtage verergeren, dus een proefrit met aandacht voor dit gedrag is aan te raden.
Olieverbruik bij sommige oudere benzinemotoren
Enkele oudere generaties directe-inspuitmotoren die Kia deelt met Hyundai kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, met in zeldzame gevallen schade aan lagers als gevolg bij verwaarloosd onderhoud. Navragen naar olieverbruik en onderhoudsfrequentie is bij deze motoren verstandig.
Restwaarde nog altijd lager dan gevestigde Europese merken
Ondanks de kwaliteitsslag houdt Kia zijn waarde nog altijd iets minder goed vast dan Volkswagen of Toyota, mede door het beeld dat sommige kopers nog hebben van het merk als budgetoptie. Voor de occasionkoper is dat een voordeel, voor latere doorverkoop een nadeel.
Waar je op moet letten bij een Kia-occasion
Controleer bij een Kia-occasion altijd of de zeven jaar fabrieksgarantie nog (deels) van toepassing is en of deze overdraagbaar is naar de nieuwe eigenaar. Dit kan een aanzienlijke besparing opleveren bij eventuele toekomstige reparaties.
Bij een occasion met de DCT-automaat is een proefrit in stadsverkeer met veel optrekken en afremmen de beste manier om hortend schakelen te beoordelen. Vraag daarnaast naar de onderhoudshistorie, met name eventuele software-updates die Kia voor deze bak heeft uitgebracht.
Omdat Kia veel techniek deelt met Hyundai, kan een aankoopbemiddelaar die beide merken goed kent, helpen bij het vergelijken van vergelijkbare modellen. Dat is vooral nuttig als je twijfelt tussen bijvoorbeeld een Kia Niro en een Hyundai Kona.
Kia in cijfers
506.915
Registraties in Nederland
€ 27.269
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 120 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 505.107 registraties.
Populairste Kia-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Kia Picantohot
169.185 registraties in Nederland (2004 - 2026)
€ 5,5k - 20k
#2Kia Niro
88.131 registraties in Nederland (2016 - 2026)
€ 17k - 35k
#3Kia Sportage
51.787 registraties in Nederland (1994 - 2026)
€ 10k - 44k
#4Kia RIO
38.797 registraties in Nederland (2000 - 2024)
€ 4,3k - 18k
Geen foto#5Kia Ceed
27.244 registraties in Nederland (2007 - 2026)
€ 11k - 29k
Geen foto#6Kia Stonic
23.711 registraties in Nederland (2017 - 2026)
€ 13k - 27k
Geen foto#7Kia Venga
18.462 registraties in Nederland (2009 - 2019)
€ 4,4k - 14k
Geen foto#8Kia CEE
18.180 registraties in Nederland (2007 - 2019)
#9Kia EV3
15.170 registraties in Nederland (2024 - 2026)
€ 34k - 45k
Geen foto#10Kia EV6
12.184 registraties in Nederland (2021 - 2026)
€ 29k - 53k
#11Kia Xceed
6.389 registraties in Nederland (2019 - 2026)
€ 18k - 35k
Geen foto#12Kia Sorento
6.253 registraties in Nederland (2003 - 2026)
€ 13k - 59k
Terugroepacties
63
Terugroepacties voor Kia
54
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
45.406
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Door een fout in het batterij management systeem (BMS) wordt interne kortsluiting in batterijcellen van de hoogspanningsbatterij mogelijk niet gedetecteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.932 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-07MGP260260kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels zijn bij sommige voertuigen niet juist vastgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig22 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-23MGP260235kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorkap heeft op sommige plekken een afwijkende sterkte en is van ongelijkmatig materiaal.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld596 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-23MGP260236kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schokdemper rechtsvoor kan door een verkeerde lasverbinding mogelijk loskomen van de onderste draagarm.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld120 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-26MGP260179kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelsluiting van de middelste achter-zitplaats vergrendelt mogelijk niet goed.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-22MGP260176kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe voorste onderste bevestigingsbout van de achterbank kan mogelijk ontbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.858 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-22MGP260177kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen stuurkogel met vergrote boring kan een defecte schroefdraad hebben.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2025-12-15MGP250441kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stoelen zitten mogelijk niet goed vast door ontbrekende bevestigingsbouten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld498 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-18MGP250100kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een ongeval kan het stuurhuis de brandstofleiding beschadigen
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld265 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-13MGP250095kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsplug in het batterijpakket kan mechanisch beschadigd raken door warmte.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.354 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-29MGP250038kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld31.528 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-07MGP250004kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vacuümpomp kan beschadigd raken door een mechanisch defect dat wordt veroorzaakt door een hoog acceleratiekoppel tijdens de startfase van de motor.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld147 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-16MGP240437kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld45.406 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-25MGP240369kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fout in de remmodule kan er onvoldoende remdruk zijn wanneer de RSPA-functie wordt gebruikt, waarmee je het voertuig op afstand kunt verplaatsen met een knop op de sleutel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.094 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-14MGP240346kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan kortsluiting ontstaan in de EGR klep.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld860 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-08MGP240256kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe olietoevoerleiding en slangconstructie van de linker turbocompressor kunnen lek raken als gevolg van blootstelling aan stralingswarmte van het uitlaatspruitstuk.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld26 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-18MGP240243kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBouten in het differentieelhuis (GDU) zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Hierdoor kunnen de bouten losraken en de behuizing en/of reductietandwielen beschadigen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-17MGP240206kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofregelklepplunjer in de hogedrukbrandstofpomp is mogelijk onjuist uitgelijnd en dit kan ongelijkmatige slijtage veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld35 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-22MGP240171kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordijnairbags kunnen mogelijk onbedoeld geactiveerd worden zonder commando van de airbagmodule door een defect in het opblaasmechanisme.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-13MGP240155kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hemelplaat kan mogelijk loskomen van de hemelbekleding bij het activeren van de airbags omdat er onvoldoende lijm is aangebracht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-07MGP240138kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aandrijfas kan breken door een onjuiste warmtebehandeling tijdens de productie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld91 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-15MGP240088kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr zit en fout in de software van de aandrijflijn, waardoor de parkeerstand tijdens parkeren van het voertuig niet altijd wordt ingeschakeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig245 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-20MGP230497kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fout in het batterij management systeem (BMS) van het hoogspanningsbatterijpakket wordt een mogelijke kortsluiting niet tijdig gedetecteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig127 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-13MGP230481kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe richtingaanwijzers schakelen mogelijk niet in.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld149 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-22MGP230352kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vacuümpomp is mogelijk niet in staat om voldoende vacuüm op te wekken door een productiefout aan het inwendige filter van de vacuümpomp.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld778 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-25MGP230319kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe drijfstanglagers kunnen vroegtijdig slijten door een productiefout waardoor er schade aan de verbrandingsmotor kan optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld310 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-14MGP230300kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de regeleenheid van de elektrische aandrijving, de Electric Power Control Unit (EPCU) kan inwendige koelwaterlekkage ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld754 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-06MGP230139kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstoftank bevat mogelijk een productiefout waardoor brandstoflekkage kan optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2023-03-10MGP230093kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zekering van de hydraulische controle unit van de reminrichting werkt niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7.080 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-05MGP220497kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan kortsluiting optreden in de elektrische bedrading van het verwarmingssysteem.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld175 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-22MGP220444kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.508 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-01MGP220207kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordelspanners werken mogelijk niet of niet goed bij een aanrijding
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2022-05-11MGP220157kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordelspanners werken mogelijk niet of niet goed bij een aanrijding.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig20 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-11MGP220184kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen component binnen het lagedruk brandstofsysteem is mogelijk onjuist gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-15MGP210000kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan kortsluiting optreden in de elektrische bedrading van het verwarmingssysteem.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld572 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-31MGP220127kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een storing optreden in de Airbag Control Unit (ACU).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2022-03-22MGP220094kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een storing optreden in de Airbag Control Unit (ACU).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig83 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-17MGP220060kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de software van de regeleenheid van het ABS/ESC-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld814 auto's in Nederlandgemeld 2020-12-16MGP200604kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe isolatie van de elektrische bedrading in de motorruimte kan beschadigd raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2020-12-07MGP200535kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe parkeerstand van de aandrijflijn kan al rijdend worden ingeschakeld. Dit kan de parkeerblokkering in de reductiebak beschadigen of afbreken, waardoor de parkeerblokkering mogelijk niet meer werkt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld185 auto's in Nederlandgemeld 2020-08-12MGP200386kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan vocht of olie binnendringen in de zekering-/ relaiskast in de motorruimte. Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluiting ontstaan in de controle eenheid van het anti blokkeer systeem (ABS).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.039 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-24MGP200332kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van de trekhaak van het merk TriMotive type KIN50C zijn, indien gemonteerd, met een te hoog aanhaalmoment vastgedraaid. Als gevolg is de verbinding dan verzwakt en kan de trekhaak tijdens belasting losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig233 auto's in Nederlandgemeld 2020-05-07MGP200253kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan het voor komen dat voetgangers niet worden herkent door het Forward Collision Avoidance systeem. Hierdoor grijpt de autonome remassistent van het voertuig mogelijk niet tijdig in.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig9 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-27MGP190542kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan het voorkomen dat een voorliggend voertuig niet wordt geïdentificeerd door het Forward Collision Avoidance systeem. Hierdoor grijpt de autonome remassistent van het voertuig mogelijk niet tijdig in.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig119 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-02MGP190343kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe klemkracht van de hoogvoltbedrading op het hoofdrelais van het hybridesysteem kan onvoldoende zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5.712 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-10MGP190235kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom in de motorruimte kan beschadigen door contact met een scherp deel van de carrosserie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig43 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-06MGP190115kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet rondsel van het stuurhuis is mogelijk niet goed geborgd. Hierdoor kan het rondsel losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2019-01-09MGP190007kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7.679 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-25MGP180463kosten voor eigenaar: gratis bij dealerCondenswater afkomstig van het aircosysteem kan lekken op de zogeheten Integrated Control Module (ICM).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld819 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-03MGP180419kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de bedieningseenheid van de hybridekoppeling kan lekkage optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5.563 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-04MGP180321kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lengte van de bedieningskabel van het linker en/of rechter achterportierslot is mogelijk onjuist. Hierdoor werkt het kinderslot op de achterportieren mogelijk niet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.089 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-23MGP180202kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe overbelastingsschakeling kan onbedoeld worden geactiveerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig121 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-19MGP180199kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstof toevoerslang in de motorruimte kan scheuren.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2017-10-03MGP170511kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan zich corrosie vormen op de windhaak, de secundaire vergrendeling, van de motorkap. Mogelijk werkt de vergrendeling van de windhaak hierdoor niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld819 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-22MGP160336kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen borgplug voor het pinion in het stuurhuis is niet voldoende geborgd. Hierdoor kan de borg en het pinion losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig92 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-10MGP160005kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fabricagefout in de gordelspanner, welke aan de bestuurderszijde gemonteerd is, kan het voorkomen dat bij activatie van de gordelspanner de kabel in de spanner losraakt van de de cilinder welke de voorspanning genereert.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.148 auto's in Nederlandgemeld 2014-05-07MGP140113kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fabricagefout in de gordelspanner, welke aan de bestuurderszijde gemonteerd is, kan het voorkomen dat bij activatie van de gordelspanner de kabel in de spanner losraakt van de de cilinder welke de voorspanning genereert.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld101 auto's in Nederlandgemeld 2014-03-19MGP140075kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe draagarmen aan de voorzijde en de draagarmen en het subframe aan de achterzijde zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kunnen deze onderdelen eerder corroderen dan verwacht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld818 auto's in Nederlandgemeld 2013-12-12MGP130210kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld17.751 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-21MGP130072kosten voor eigenaar: gratis bij dealerTen gevolge van het binnendringen van vocht treedt corrosie op in de parkeerrem.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld74 auto's in Nederlandgemeld 2013-01-03MGP130002kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rembekrachtiging functioneert mogelijk niet juist.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200205kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet ABS/ESC -systeem van het voertuig kan mogelijk uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8.634 auto's in NederlandMGP210254kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningsbatterij heeft een verhoogde kans op interne kortsluiting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in NederlandMGP260297kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-07-07. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Bandenspanning niet op juiste waarde
22,6%
landelijk 19,5%, hier 3,1 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
8,4%
landelijk 5,4%, hier 3 procentpunt vaker
Stuurkogel te veel speling
4,8%
landelijk 2,5%, hier 2,3 procentpunt vaker
Gordel beschadigd
3,2%
landelijk 1,2%, hier 2 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
17,4%
landelijk 15,5%, hier 1,9 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
22%
landelijk 20,3%, hier 1,7 procentpunt vaker
Band beschadigd
10,8%
landelijk 9,2%, hier 1,6 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
13,5%
landelijk 12,1%, hier 1,4 procentpunt vaker
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
2,3%
landelijk 1,1%, hier 1,2 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
4,3%
landelijk 3,5%, hier 0,8 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 222.218 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 22,6%
- Band onvoldoende profiel · 22%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 20,3% (adviespunt, geen afkeur)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 17,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 15,8%
Veelgestelde vragen over Kia
Is Kia betrouwbaar als occasion?+
Kia is de afgelopen jaren duidelijk betrouwbaarder geworden, mede dankzij de kwaliteitsslag sinds ongeveer 2010. Aandachtspunten zijn de DCT-automaat bij oudere modellen en olieverbruik bij enkele directe-inspuitmotoren, maar structurele problemen zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Wat kost onderhoud van een Kia?+
Onderhoud van een Kia is doorgaans betaalbaar en vergelijkbaar met andere Aziatische merken. Dankzij de lange fabrieksgarantie vallen veel voorkomende reparaties bij jongere occasions nog binnen de garantietermijn, wat de kosten voor de eerste jaren beperkt houdt.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De Sportage en de Ceed behoren tot de populairste Kia-modellen op de Nederlandse occasionmarkt, met de Niro als geliefde keuze voor wie een hybride of elektrische aandrijving overweegt. Welk model past, hangt vooral af van budget en gewenste ruimte.
Is de garantie van Kia overdraagbaar bij een occasion?+
Ja, de fabrieksgarantie van Kia is doorgaans overdraagbaar aan een volgende eigenaar binnen de garantieperiode van zeven jaar. Controleer bij aankoop wel of alle onderhoudsbeurten volgens schema zijn uitgevoerd, want dat is vaak een voorwaarde om aanspraak te kunnen maken.
Is een Kia vergelijkbaar met een Hyundai?+
Ja, Kia en Hyundai delen veel platforms en motoren, wat resulteert in vergelijkbare rijeigenschappen en aandachtspunten. Het belangrijkste verschil zit vaak in design en garantievoorwaarden, dus vergelijken tussen beide merken kan lonend zijn bij hetzelfde budget.
Blijft een Kia zijn waarde goed houden?+
Kia houdt zijn waarde beter vast dan een aantal jaren geleden, maar nog altijd iets minder dan gevestigde Europese en Japanse merken. Voor de occasionkoper resulteert dat in een aantrekkelijke prijs voor relatief veel uitrusting en garantie.
Is een elektrische Kia interessant als occasion?+
Ja, modellen als de e-Niro en EV6 gelden als beproefde elektrische occasions met een goede actieradius voor hun klasse. Let bij aankoop op de laadgeschiedenis en vraag indien mogelijk een batterijdiagnose op, zeker bij auto's die veel zijn snelgeladen.
Weet je al welke Kia het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Kia met Hunter