Honda heeft in Nederland een kleiner marktaandeel dan de grote Europese merken, maar bouwt al decennia aan een reputatie van betrouwbaarheid en technische degelijkheid. Het gamma loopt van de compacte Jazz tot de populaire CR-V, met de Civic als een van de bekendste modellen wereldwijd.
De typische Honda-koper hecht sterk waarde aan betrouwbaarheid en een lange levensduur, en accepteert daarbij een net wat hogere aanschafprijs dan bij vergelijkbare concurrenten. Zakelijke rijders en gezinnen kiezen vaak voor de CR-V vanwege de ruimte en de hybride aandrijflijn, terwijl de Jazz populair blijft bij stadsrijders.
Wat Honda typeert, is een lange traditie van hoogtoerige, efficiënte benzinemotoren onder de naam VTEC, gecombineerd met een relatief conservatief, functioneel design. De laatste jaren investeert het merk sterk in zijn e:HEV-hybridetechniek, die inmiddels ook op de occasionmarkt breed verkrijgbaar is.
Geschiedenis van Honda
Honda werd in 1948 opgericht als motorfietsenfabrikant en groeide in de jaren zestig uit tot een volwaardige autofabrikant. Het merk bouwde zijn reputatie op met technisch geavanceerde, hoogtoerige motoren, wat aansloot bij de sportieve erfenis uit de motorfietsentak van het bedrijf.
In de jaren negentig introduceerde Honda de VTEC-technologie, een systeem dat de klepbediening variabel maakte en zo meer vermogen uit relatief kleine motoren haalde zonder concessies aan efficiëntie. Modellen als de Civic Type R dankten hun sportieve reputatie grotendeels aan deze techniek.
De laatste jaren verschoof Honda de focus naar de e:HEV-hybridetechniek, waarbij de verbrandingsmotor voornamelijk als generator voor de elektromotor dient. Die aanpak wijkt af van de meeste concurrenten en levert een rijervaring op die dichter bij een elektrische auto ligt dan bij een traditionele hybride.
Sterke kanten
Sterke reputatie op betrouwbaarheid
Honda scoort in vrijwel elk betrouwbaarheidsonderzoek bovengemiddeld, dankzij beproefde motoren en een degelijke bouwkwaliteit. Grote structurele problemen komen relatief weinig voor, wat het merk aantrekkelijk maakt voor kopers die vooral zekerheid zoeken.
Efficiënte en beproefde e:HEV-hybridetechniek
Het e:HEV-systeem, gebruikt in onder meer de Jazz en de CR-V, geldt als technisch volwassen en betrouwbaar, met een rijervaring die dicht bij een elektrische auto aanvoelt. Voor kopers die willen besparen op verbruik zonder een externe stekker, is dat een sterk argument.
Lange levensduur van de motoren
Honda-motoren staan bekend om een lange levensduur bij normaal onderhoud, met veel exemplaren die ruim boven de tweehonderdduizend kilometer probleemloos blijven rijden. Dat maakt een oudere Honda-occasion vaak een verstandiger keuze dan die van veel concurrenten.
Praktische en ruime modellen
De CR-V en de HR-V bieden relatief veel ruimte en een flexibele indeling voor hun klasse, met de Jazz die dankzij het Magic Seats-systeem uitzonderlijk veel laadvariatie biedt voor een compacte auto. Dat maakt het gamma breed inzetbaar voor uiteenlopende gezinssituaties.
Zwakke kanten
Olieverdunning bij sommige VTEC Turbo-motoren
Enkele generaties van de 1.5 VTEC Turbo-motor, gebruikt in onder meer vroege Civic- en CR-V-uitvoeringen, kunnen last hebben van brandstof dat in de motorolie terechtkomt bij veel korte ritten. Dat verdunt de olie en kan op termijn slijtage versnellen, dus vaker verversen en een gerichte controle zijn bij deze motor aan te raden.
Relatief hoge aanschafprijs
Door de sterke betrouwbaarheidsreputatie houdt Honda zijn occasionprijzen doorgaans hoger dan vergelijkbare Europese of Koreaanse concurrenten. Voor kopers met een krap budget kan dat betekenen dat ze met een ouder of soberder uitgevoerd exemplaar genoegen moeten nemen.
Kleiner dealer- en servicenetwerk
Honda heeft in Nederland een kleiner netwerk dan de grote Europese merken, wat de afstand tot een gespecialiseerde garage kan vergroten. Voor merkspecifieke onderdelen of software-updates kan dat de doorlooptijd van onderhoud verlengen.
Ouder CVT-systeem minder direct in rijgevoel
Modellen met de oudere CVT-automaat kunnen bij stevig gas geven een enigszins rubberachtig, minder direct rijgevoel geven, wat sommige kopers als onwennig ervaren. Mechanisch is dit type CVT doorgaans betrouwbaar, maar het rijgevoel wijkt duidelijk af van een traditionele automaat.
Waar je op moet letten bij een Honda-occasion
Bij een Honda met de 1.5 VTEC Turbo-motor is het verstandig te vragen naar de onderhoudsfrequentie en of er ooit sprake was van een merkbare stijging van het oliepeil, wat kan wijzen op brandstofverdunning. Regelmatige olieverversing beperkt dit risico aanzienlijk.
Bij een hybride uitvoering met e:HEV-techniek loont het om tijdens de proefrit te letten op een soepele overgang tussen elektrisch rijden en de verbrandingsmotor, en te controleren of er geen waarschuwingslampjes van het hybridesysteem verschijnen.
Omdat Honda geen sterk importvoordeel kent zoals bij Duitse merken, is een aankoopbemiddelaar vooral nuttig om binnen Nederland een goed onderhouden exemplaar te vinden tegen een scherpe prijs, gezien de doorgaans hogere occasionwaarde van het merk.
Honda in cijfers
77.812
Registraties in Nederland
€ 29.415
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 142 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 77.782 registraties.
Populairste Honda-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Honda Civichot
24.977 registraties in Nederland (1974 - 2026)
€ 2,4k - 33k
#2Honda Jazz
23.219 registraties in Nederland (1984 - 2026)
€ 2,3k - 28k
#3Honda CR-V
9.683 registraties in Nederland (1997 - 2026)
€ 7k - 46k
#4Honda HR-V
5.812 registraties in Nederland (1999 - 2026)
€ 15k - 35k
#5Honda Insight
4.248 registraties in Nederland (2000 - 2019)
€ 3,2k - 8k
#6Honda Accord
3.354 registraties in Nederland (1977 - 2026)
€ 1,7k - 10k
#7Honda FR-V
1.089 registraties in Nederland (2004 - 2010)
€ 1k - 5,5k
#8Honda Prelude
794 registraties in Nederland (1979 - 2026)
#9Honda S2000
706 registraties in Nederland (1999 - 2010)
#10Honda Logo
649 registraties in Nederland (1999 - 2002)
#11Honda CRX
577 registraties in Nederland (1985 - 1999)
#12Honda CR-Z
575 registraties in Nederland (2010 - 2015)
Terugroepacties
107
Terugroepacties voor Honda
76
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
28.544
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Het stuurslot zit mogelijk niet goed vast, waardoor deze kan losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig364 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-08MGP260099kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de kabelboom van de linker stuurschakelaar kan oxidatie ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig835 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-14MGP250318kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom van de verlichting kan door een onjuiste plaatsing, beschadigen door schuren tegen een kuipdeel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld135 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-20MGP250471kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een onjuiste bewerking van de cilinder kan er een verhoogd olieverbruik optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig216 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-26MGP250468kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stalen inzetbussen van een lichtmetalen wiel kunnen mogelijk ontbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.009 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-19MGP250408kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe koplamp kan plotseling knipperen of uitvallen omdat de bedrading breekt bij de aansluiting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld220 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-08MGP250139kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motor kan plotseling uitvallen tijdens het accelereren onder bepaalde omstandigheden door een onjuiste programmering van de ECM
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld485 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-29MGP250223kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekker van de krukaspositiesensor is mogelijk niet goed aangesloten.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2025-10-29MGP250292kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichtbout van de motor kan motorolie lekken door een fabricagefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld220 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-15MGP250184kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe voorband kan aan de binnenzijde beschadigd raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig220 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-15MGP250227kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld860 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-21MGP240402kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schakelarm van de versnellingsbak kan losraken door een fout in de fabricage.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld82 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-02MGP250083kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout in de elektrische verbinding van een van de cellen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-18MGP240326kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet stuurhuis is mogelijk voorzien van onvoldoende smering waardoor het sturen vreemd of zwaar kan aanvoelen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld704 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-28MGP250022kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een logistieke labelling fout kan de accessoire trekhaak van een PHEV type onder een HEV type zijn geplaatst.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld22 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-11MGP250020kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout van het aandrijftandwiel kan breken waardoor de aandrijving wegvalt en de motor mogelijk vast kan lopen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig133 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-26MGP240357kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan de wheeliecontrole anders werken dan bedoeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld406 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-04MGP240400kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofpomp kan vastlopen door een fabricagefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld237 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-11MGP240053kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is geen zekering aanwezig in de pluskabel van de 12 volt start accu.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld760 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-04MGP230488kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe nok van de middenbok, gemonteerd als accessoire, is mogelijk niet goed doorgelast. Als gevolg kan de veer losschieten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig267 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-02MGP240043kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdsteunverbinding van de passagierstoel kan verbogen zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig66 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-27MGP240004kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet gordelslot van de bestuurderstoel en passagierstoel werkt mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-18MGP230465kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdremcilinder zit mogelijk niet goed vast en kan als gevolg losraken van de rembekrachtiger.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-07-26MGP230309kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe oliestoppen van het rechter carterdeksel kunnen losraken waardoor er hete motorolie kan ontsnappen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig17 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-09MGP230148kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet stoelframe van de bestuurder is mogelijk niet goed gelast.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-24MGP230132kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-24MGP190216kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een programmeerfout in de motorelectronica kan de motor ongewenst afslaan onder het rijden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig574 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-28MGP220326kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van de Wide View camera bevat een fout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig795 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-26MGP220277kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe retourleiding van de oliekoeler kan scheuren en olie verliezen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig49 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-23MGP220052kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe dop van het koelsysteem kan hete koelvloeistof verliezen door een fabricagefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig60 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-08MGP210636kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een bepaalde gasklep stand is het mogelijk dat de motor afslaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld320 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-10MGP210578kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom kan mogelijk bekneld raken tussen de linker passagiersvoetsteun en het frame.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld100 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-08MGP210508kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een productiefout kan er teveel montagevet zijn gebruikt bij de productie van den ABS Modulater.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld57 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-26MGP210449kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verbindingsplaten van de achterschokbreker kunnen verkeerd om zijn gemonteerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld32 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-25MGP210198kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelwaarschuwing die op het multi-informatiedisplay (MID) werkt mogelijk niet juist, als er op de achterbank een passagier zit en zijn veiligheidsgordel niet vastmaakt wordt dit niet kenbaar gemaakt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig96 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-25MGP210075kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de ABS-modulator is mogelijk overmatig vet aangebracht op de O-ring van de reservoirzuiger,
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig90 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-02MGP210067kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de carterpan kunnen mogelijk niet correct zijn vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-09MGP200387kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het aanzuigfilter van de brandstofpomp kan vervuiling ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld289 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-02MGP200617kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout van het schakelpedaal kan plotselng afbreken door onjuiste montage
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in Nederlandgemeld 2020-11-25MGP200493kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9.801 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-30MGP200301kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet blokkeersysteem van de middelste gordel op de achterbank blokkeert bij snel uittrekken mogelijk niet.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig18 auto's in Nederlandgemeld 2020-08-27MGP200341kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bedrading van de kabelboom naar de 12 volt accessoire-aansluitpunt van de derde zitrij kan beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2020-05-11MGP200075kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4.932 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-04MGP200112kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.668 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-04MGP190361kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor motortrillingen kan de claxonsteun afbreken en de claxon van de motor vallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2019-11-21MGP190447kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een productiefout van de transmissiehoofdas, kan een borgring losraken, en de transmissie blokkeren.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-30MGP190274kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe LED-regeleenheid kan kapot gaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig448 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-28MGP190171kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet motorregelapparaat kan oververhit raken en uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig152 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-30MGP180569kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.343 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-30MGP180577kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stoel op de tweede zitrij kan bij het terugklappen in de normale positie, mogelijk niet juist vergrendelen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2019-03-28MGP180026kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borgveer van de middenbok heeft mogelijk een onjuiste warmtebehandeling gehad. Hierdoor kan de borgveer breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig595 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-16MGP180385kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom van het interieur in de motorruimte is mogelijk onjuist bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom tegen de transmissiesteun aankomen waardoor de kabelboom kan doorslijten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig259 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-15MGP180405kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rugleuning van de stoelen op de 2e zitrij vergrendelt mogelijk niet bij het in de normale positie terugklappen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-30MGP180187kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8.036 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-19MGP180047kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de airbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig93 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-06MGP180048kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichtingsring van de brandstofvuldop dicht mogelijk niet goed af. Hierdoor kan water in de brandstoftank terecht komen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld48 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-03MGP170555kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan water in de accupoolsensor komen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2017-11-24MGP170567kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8.257 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-08MGP170040kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig28.544 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-30MGP160059kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9.240 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-25MGP160220kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een productiefout slijt de houder van het drijfstanglager overmatig.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-20MGP160293kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe voertuigstabiliteitsbekrachtigingsmodulator kan verontreinigd zijn. Dit kan de correcte werking van het antiblokkeringssysteem en het autonome remmen bij lage snelheid belemmeren.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2016-11-25MGP160301kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een activering van de airbag kan de behuizing van de airbag breken en kunnen er metalen deeltjes door het airbagkussenmateriaal komen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig37 auto's in Nederlandgemeld 2016-08-02MGP160221kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kunststof beugel in de brandstofpomp raakt vervormd. Hierdoor ontstaat een te kleine speling met de impeller en zal de brandstofpomp niet meer werken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld380 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-20MGP160173kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig632 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-31MGP160058kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moer van de achterste remleiding is mogelijk niet goed vastgezet. Hierdoor kan de moer losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-18MGP160076kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom van de omvalschakelaar is niet goed geplaatst. Hierdoor buigt de kabel door en trilt tijdens het rijden. Hierdoor gaat de kabelboom kapot.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig121 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-11MGP160012kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de montage van de 23-pins connector van de hoofdkabelboom en de motorhulpkabelboom kan de afdichting zijn beschadigd. Er kan dan water in de connector binnen dringen. Als gevolg daarvan kan het motormanagement verkeerd werken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-03MGP160013kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet is mogelijk dat de kruiskoppeling van de aandrijfas, door de montagewijze, voortijdig versleten raakt. Hierdoor kan deze loskomen of afbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig988 auto's in Nederlandgemeld 2016-01-20MGP150408kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig10.660 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-16MGP150166kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de secundaire hoofdremcilinder kan een kanaal verstopt raken. Door de verstopping kan de achterrem blijven aanlopen op de achterremschijf en oververhitten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig622 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-16MGP150323kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4.545 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-13MGP150167kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.541 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-13MGP150219kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de aansluitstekkers van de magneetschakelaar van de startmotor kan overtollig afdichtmiddel aanwezig zijn. Bij stroomdoorgang kan het afdichtmiddel smelten en als gevolg daarvan kan contactweerstand in de hoofdzekering ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.302 auto's in Nederlandgemeld 2015-09-02MGP150225kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vlotterarm in de brandstoftank kan losraken en kortsluiting veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig336 auto's in Nederlandgemeld 2015-08-31MGP150245kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet actieve noodremsysteem (CMBS) kan voorwerpen aan de rand van de weg als obstakels detecteren, zoals metalen hekken en metalen vangrails. De noodremfunctie wordt dan onnodig ingeschakeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig45 auto's in Nederlandgemeld 2015-07-14MGP150165kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat, dat de zuiger van de schokdemper achter niet juist is gemonteerd en daardoor los kan raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2015-05-29MGP150128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.867 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-16MGP150060kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij motorfietsen van modeljaar 2014 is de hulpkabelboom onvoldoende flexibel uitgevoerd en onjuist geplaatst. Hierdoor kan de hulpkabelboom beschadigd raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig127 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-07MGP140323kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig482 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-24MGP140272kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kunststof beugel in de brandstofpomp raakt vervormd. Hierdoor ontstaat een te kleine speling met de impeller, waardoor de brandstofpomp niet meer werkt.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig20 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-17MGP140256kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen van modeljaar 2013 is op de afdichtingsbouten van de tuimelaaras in de cilinderkop een onjuiste beschermingslaag aangebracht. Hierdoor kunnen deze bouten losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig272 auto's in Nederlandgemeld 2014-02-26MGP140046kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen van modeljaar 2013, bestaat de mogelijkheid dat er aan de voorzijde remschijven gemonteerd zijn met een te kleine diameter.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig18 auto's in Nederlandgemeld 2014-02-21MGP140045kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kunststof beugel in de brandstofpomp raakt vervormd. Hierdoor ontstaat een te kleine speling met de impeller, waardoor de brandstofpomp niet meer werkt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig68 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-05MGP130141kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld190 auto's in Nederlandgemeld 2013-08-15MGP130088kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.249 auto's in Nederlandgemeld 2013-07-03MGP130042kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ECU software bij voertuigen met een 'one-push'- of een 'keyless' startfunctie detecteert een defecte koppelingsschakelaar niet. Als gevolg daarvan kan het voertuig gestart worden met ingeschakelde versnelling, zonder dat de koppeling bediend is.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2012-10-08MGP120414kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan brandstoflekkage optreden bij de brandstoftank.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstigMGP180458kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan kortsluiting optreden waardoor het voertuig niet opnieuw gestart kan worden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180459kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen leiding kan tegen de uitlaat komen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180586kosten voor eigenaar: gratis bij dealerde schuifdeur kan onverwacht openen.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190116kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout wordt de bestuurder niet geïnformeerd wanneer de remvloeistof aan vervanging toe is.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190144kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofpomp kan lekraken door inwerking autowasmiddelen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190178kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofpomp kan door inwerking van 'slechte' brandstof een verminderde werking krijgen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstigMGP190179kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe coating van de katalysator ontbreekt.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190246kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vertanding van de nokkenasriem kan losraken.
Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190255kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kabel in de stuurkolom kan doorslijten. Hierdoor kan de bestuurdersairbag spontaan activeren.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190339kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe P- stand van de automatische versnellingsbak werkt mogelijk niet correct.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190340kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe optionele bagagedrager is niet sterk genoeg waardoor deze kan breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in NederlandMGP190485kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor het mogelijk binnendringen van vocht in de elektrische installatie van de schuifdeur, is het mogelijk dat de deur per ongeluk wordt geopend.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstigMGP200466kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zijkoffers zijn mogelijk niet goed gemonteerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200536kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.921 auto's in NederlandMGP200616kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorkap kan doorscheuren t.p.v. de motorkapsluiting.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP220103kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aandrijassen kunnen breken als gevolg van corrosie.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP220178kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout van het schakelpedaal kan losraken tijdens het rijden, waardoor het pedaal doorhangt en het schakelen onmogelijk wordt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig216 auto's in NederlandMGP250394kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig187 auto's in NederlandMGP250448kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in NederlandMGP250449kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-05-08. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
12,7%
landelijk 4,4%, hier 8,3 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
18,6%
landelijk 11%, hier 7,6 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
10,9%
landelijk 3,8%, hier 7,1 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
10,4%
landelijk 5%, hier 5,4 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
20,6%
landelijk 15,5%, hier 5,1 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
6,8%
landelijk 3,5%, hier 3,3 procentpunt vaker
Lichtbeeld dimlicht onjuist
5,6%
landelijk 3,4%, hier 2,2 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
14,1%
landelijk 12,1%, hier 2 procentpunt vaker
Remverschil op 1 as te groot
5,2%
landelijk 3,7%, hier 1,5 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
20,8%
landelijk 19,5%, hier 1,3 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 50.116 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 20,8%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 20,6%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 19,4% (adviespunt, geen afkeur)
- Stadslicht werkt niet (goed) · 18,6%
- Band onvoldoende profiel · 18,2%
Veelgestelde vragen over Honda
Is Honda betrouwbaar als occasion?+
Honda geldt als een van de betrouwbaarste merken op de occasionmarkt, met beproefde motoren en een degelijke bouwkwaliteit. De 1.5 VTEC Turbo-motor vraagt bij sommige generaties wel om extra aandacht voor olieverversing, vanwege een bekend risico op brandstofverdunning.
Wat kost onderhoud van een Honda?+
Onderhoud van een Honda zit doorgaans in de middenmoot tot iets erboven, mede door het kleinere servicenetwerk in Nederland. Reken op enkele honderden euro's per grote beurt, vergelijkbaar met andere gevestigde Japanse merken.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De Civic en de CR-V behoren tot de meest gekozen modellen van het merk in Nederland, met de Jazz als populaire keuze in het compacte segment. Welk model het beste past, hangt vooral af van het gewenste formaat en de aandrijflijn.
Is de hybride e:HEV-techniek van Honda betrouwbaar?+
Ja, het e:HEV-systeem geldt als technisch volwassen en heeft inmiddels een ruime trackrecord opgebouwd sinds de introductie. Grote structurele problemen komen weinig voor, wat de techniek een verstandige keuze maakt voor wie wil besparen op verbruik.
Waarom is een Honda-occasion relatief duur?+
Honda houdt zijn occasionprijzen hoog dankzij de sterke betrouwbaarheidsreputatie en de relatief lange levensduur van de motoren. Kopers betalen in feite een meerprijs voor een lager risico op onverwachte reparaties gedurende de rijperiode.
Is de 1.5 VTEC Turbo een risico bij aankoop?+
De motor is niet per definitie een risico, maar vraagt om een aantoonbaar goed onderhouden exemplaar met regelmatige olieverversing. Bij twijfel over de historie is het verstandig het oliepeil te laten controleren op tekenen van brandstofverdunning.
Houdt een Honda zijn waarde goed vast?+
Honda houdt zijn waarde over het algemeen goed vast dankzij de sterke betrouwbaarheidsreputatie en de relatief lange levensduur van de auto's. Dat maakt het merk ook op de langere termijn een financieel verstandige keuze.
Weet je al welke Honda het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Honda met Hunter