autohunt.nl
BMW logo

BMW occasion kopen: een compleet overzicht

BMW geldt als een van de meest gedreven merken om te rijden, met de 3 Serie als schoolvoorbeeld in zijn segment. Die reputatie gaat gepaard met bekende motortechnische aandachtspunten en hogere onderhoudskosten dan bij veel concurrenten.

Op Nederlandse wegen
505.441 auto's
Populairste model
BMW 3-serie
€ 27k - 70k
Meest voorkomend
Benzine
60% van de BMW's
Modellen in beeld
30 modellen
oudste uit 1968

Sterk in

  • Uitgesproken rijplezier en directe besturing
  • Sterke bouwkwaliteit en materiaalgebruik
  • Goede restwaarde in de hogere segmenten

Let op bij

  • N47-dieselmotor gevoelig voor kettingbreuk
  • N20-benzinemotor kent slijtage aan de kettinggeleiders
  • Kunststof koelsysteemonderdelen falen rond de honderdduizend kilometer
Alle 7 punten, met uitleg en kosten per punt
Toon alleen modellen

30 modellen

Actueel model Recent uit productie Ouder modelKlik in een balk op een bouwjaar; de streepjes zijn jaargangen met een eigen paginaBedrag rechts: vraagprijzen van de afgelopen twaalf maanden
Fotoverantwoording

Weet je al welke BMW het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het occasionaanbod voor je af.

Zoek een BMW met Hunter

BMW is in Nederland een gevestigd premiummerk, met de 3 Serie en 1 Serie als bekendste modellen op de occasionmarkt. Het aanbod is groot en divers, van sobere instapuitvoeringen tot goed uitgeruste M Sport-varianten, waardoor de prijsverschillen tussen ogenschijnlijk vergelijkbare occasions flink kunnen oplopen.

De typische BMW-koper hecht sterk aan rijplezier en een directe, achterwielaangedreven rijervaring, ook al kiest het merk bij nieuwere modellen steeds vaker voor voorwielaandrijving in de kleinere klassen. Zakelijke rijders kiezen vaak voor de 3 Serie of 5 Serie, terwijl jongere kopers regelmatig uitkomen bij de compacte 1 Serie of 2 Serie Gran Coupé.

Wat het merk typeert, is de combinatie van een sportief afgestemd onderstel met beproefde zescilindermotoren in de hogere uitvoeringen. Diezelfde sportieve instelling brengt bij de viercilinder benzine- en dieselmotoren van de laatste vijftien jaar wel specifieke technische aandachtspunten met zich mee die verderop op deze pagina aan bod komen.

Geschiedenis van BMW

BMW werd in 1916 opgericht als vliegtuigmotorenfabrikant in München en stapte na de Eerste Wereldoorlog, toen vliegtuigproductie tijdelijk verboden was, over op motorfietsen en later automobielen. Het bekende logo verwijst nog altijd naar deze luchtvaartgeschiedenis, al is de populaire uitleg als propeller achteraf ontstaan.

Vanaf de jaren zestig bouwde BMW met de Neue Klasse-modellen zijn reputatie op als fabrikant van sportief rijdende sedans, wat de basis legde voor de latere 3 Serie. Deze lijn groeide uit tot de referentie in het premium middensegment en bepaalde decennialang het beeld van BMW als rijdersauto.

De laatste decennia breidde BMW zijn gamma flink uit met SUV-modellen onder de X-naam en, vanaf 2013, elektrische en plug-in hybride modellen onder de i-naam. Tegelijk stapte het merk bij de kleinere modellen deels over op voorwielaandrijving, wat bij liefhebbers van de klassieke achterwielaangedreven BMW soms op weerstand stuit.

Sterke kanten

  • Uitgesproken rijplezier en directe besturing

    BMW stemt zijn onderstellen doorgaans scherper af dan veel concurrenten, met een goede balans tussen comfort en dynamiek. Vooral de zescilindermotoren in combinatie met achterwielaandrijving gelden als referentie voor rijplezier in het premiumsegment.

  • Sterke bouwkwaliteit en materiaalgebruik

    Het interieur van een BMW voelt doorgaans stevig en degelijk afgewerkt aan, ook na jaren gebruik. Knoppen en bekleding vertonen relatief weinig speling, wat bijdraagt aan een premium gevoel dat ook in oudere occasions goed merkbaar blijft.

  • Goede restwaarde in de hogere segmenten

    Vooral goed uitgeruste 3 en 5 Serie-modellen met populaire motoren houden hun waarde relatief goed vast. Dat maakt het merk aantrekkelijk voor wie over een aantal jaar weer wil verkopen of inruilen zonder al te grote waardedaling.

Zwakke kanten

  • N47-dieselmotor gevoelig voor kettingbreuk

    De veelgebruikte viercilinder N47-dieselmotor, populair in onder meer de 1 en 3 Serie tot rond 2016, staat bekend om een distributieketting die kan breken door slijtage van het tandwiel op de nokkenas. Bij falen volgt vrijwel altijd forse motorschade, dus navragen of de ketting al preventief is vervangen, is bij deze motor essentieel.

  • N20-benzinemotor kent slijtage aan de kettinggeleiders

    De viercilinder N20-benzinemotor kan bij hogere kilometrages last krijgen van versleten kettinggeleiders, merkbaar aan een rammelend geluid bij koude start. Genegeerd kan dit leiden tot een gesprongen ketting en dus motorschade, waardoor tijdige controle van belang is.

  • Kunststof koelsysteemonderdelen falen rond de honderdduizend kilometer

    Waterpomp, thermostaathuis en expansievat zijn bij veel BMW-modellen van kunststof en kunnen na zo'n honderdduizend tot honderdvijftigduizend kilometer gaan lekken of falen. Dit is een bekend en relatief voorspelbaar onderhoudspunt, maar wel een dat regelmatig voor onverwachte kosten zorgt.

  • Onderhoud en onderdelen relatief duur

    Zowel geplande onderhoudsbeurten als reparaties liggen bij BMW structureel hoger dan bij reguliere merken, mede door de complexere techniek en duurdere onderdelen. Ook run-flat banden, waarmee veel BMW-modellen zijn uitgerust, zijn duurder in vervanging dan reguliere banden.

Waar je op moet letten bij een BMW-occasion

Bepaal bij een BMW eerst of je een dieselmotor met de bekende N47-generatie overweegt, want de kettingproblematiek bij deze motor is serieus genoeg om expliciet naar de onderhoudshistorie te vragen. Bij een benzinemotor met de N20 geldt een vergelijkbaar advies voor de kettinggeleiders.

Vraag bij elke BMW-occasion boven de honderdduizend kilometer naar de staat van het koelsysteem, met name de waterpomp en het expansievat. Een preventieve vervanging door de vorige eigenaar is een goed signaal, terwijl het ontbreken daarvan een aandachtspunt voor de onderhandeling kan zijn.

Omdat BMW een Duits merk is met een grote thuismarkt, is import via een importspecialist het overwegen waard, zeker bij specifieke uitvoeringen zoals M Sport-pakketten. Een aankoopbemiddelaar kan daarnaast helpen bij het beoordelen van de motortechnische staat voor aankoop.

BMW in cijfers

505.441

Registraties in Nederland

€ 68.193

Gemiddelde catalogusprijs

Brandstofverdeling

Benzine59,6%
Hybride20,4%
Diesel10,4%
Elektrisch9%
LPG0,5%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 157 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 484.457 registraties.

Populairste BMW-modellen

Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.

Terugroepacties

257

Terugroepacties voor BMW

145

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

87.520

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

257 van 257
  • In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting of de startmotor kan permanent ingeschakeld blijven.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.874 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-17MGP260280kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.969 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-17MGP260281kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-08MGP260250kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. De vereiste software is bij een eerdere terugroepactie niet juist geïnstalleerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-08MGP260257kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De PVC-naad van de behuizing van het rechterachterlicht is mogelijk niet goed, waardoor water in de kofferbak en bij de zekeringkast kan komen.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-22MGP260234kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De elektrische contacten van de 12V-stekker naar de DC/DC-omvormer kunnen mogelijk roesten door onvoldoende afdichting van de kabelschoen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig111 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-12MGP260215kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De comfortlaadelektronica (KLE) kan door een productiefout mogelijk uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-11MGP260181kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de remklauwen op de vooras zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-11MGP260219kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de hoofdairbags links en rechts zijn mogelijk niet goed vast gezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig190 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-04MGP260201kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De richtingaanwijzer wordt mogelijk na het inschakelen direct weer uitgeschakeld omdat de richtingaanwijzerschakelaar niet juist is vervaardigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-16MGP260101kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4.233 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-23MGP260054kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5.584 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-04MGP260037kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De pluskabel van de accu is mogelijk niet goed vastgezet.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-22MGP250479kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De drukaccumulatoren van de hoofdairbags zijn mogelijk verkeerd gefabriceerd.

    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2025-12-16MGP250464kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een fout in de software kan ertoe leiden dat het uitvallen van een stuursensor niet in alle gevallen correct wordt herkend.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.195 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-11MGP250443kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7.444 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-05MGP250410kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordels linksachter en/of rechtsachter zijn mogelijk niet correct vervaardigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld857 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-30MGP250395kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefverbinding van de accupluskabel in de zekeringhouder zit mogelijk onvoldoende vast.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-01MGP250365kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig13.734 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-30MGP250362kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De startmotor kan aan de electrische contacten oververhit raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-30MGP250368kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld240 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-22MGP250346kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de remklauwen kan corrosie ontstaan als gevolg van een fabricagefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld651 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-15MGP250336kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorruit aan de passagierszijde is mogelijk niet goed verlijmd ter hoogte van de A-stijl.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-04MGP250327kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig37 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-24MGP250263kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig49.614 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-23MGP250247kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig18.814 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-23MGP250248kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De massakabel van de PowerControlUnit PCU48 is mogelijk niet of met te weinig koppel op de behuizing aangedraaid.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld40 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-23MGP250249kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogvoltaccu bevat mogelijk celmodules met een productiefout.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-23MGP250250kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogvoltaccu bevat mogelijk celmodules met een productiefout.

    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2025-07-23MGP250261kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorste remschijven zijn mogelijk beschadigd in het productieproces.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-17MGP250145kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De 48 volt stroomaansluiting van de startmotordynamo is mogelijk niet juist vervaardigd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-07MGP250128kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De stuurdemper werkt niet zoals verwacht door een fabricagefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld30 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-28MGP250115kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remslang kan mogelijk lek raken door een fabricagefout

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-12MGP250093kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefverbinding van de 48V-leiding naar de startmotordynamo is mogelijk niet goed vastgeschroefd.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-03MGP250073kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan vocht binnendringen in de Keyless contactschakelaar waardoor het contact plotseling uitgeschakeld kan worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-27MGP250062kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koud startmodus wordt niet geactiveerd door een softwarefout.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-10MGP240426kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan binnendringen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld298 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-21MGP250027kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsregelsystemen kunnen door een softwarefout de hoogspanningsaccu bij een aanrijding niet tijdig spanningsvrij maken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.202 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-30MGP210236kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De crash-bescherming van de hoogspanningsaccu kan mogelijk ontbreken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld57 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-30MGP220033kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig307 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-19MGP220173kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld289 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-19MGP220258kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-19MGP240443kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De as in de elektrische aandrijfeenheid is zonder borgring gemonteerd.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-19MGP240444kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de gecombineerde laadunit (CCU) kan koelvloeistof binnendringen door een productiefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld474 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-16MGP240436kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld602 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-09MGP240425kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het oliefilter kan losraken tijdens het rijden bij hoge toerentallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld808 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-28MGP240405kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De airbagregeleenheid kan defect zijn, waardoor deze mogelijk geen signaal naar de airbags verzendt in geval van een ongeval.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-27MGP240407kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.618 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-14MGP240246kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld427 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-30MGP240324kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-21MGP240331kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een fabricagefout in het stuurwiel kan een los contact ontstaan. Hierdoor kan de noodstop niet worden geactiveerd en wordt er geen waarschuwing gegeven wanneer de handen niet op het stuur zijn.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld234 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-18MGP240275kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4.122 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-15MGP240337kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld672 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-08MGP240336kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan een storing ontstaan in het geïntegreerde remsysteem

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-08MGP240338kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het remsysteem is mogelijk voorzien van een slechte lasnaad en kan bij hoge remdruk bezwijken waardoor de rembekrachtiging wegvalt

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld35 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-08MGP240340kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het frame van de stoelverstelling is mogelijk niet goed gelast.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-02MGP240203kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De passagiersairbag is mogelijk beschadigd als gevolg van een fabricagefout voor de installatie.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld53 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-30MGP240319kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan binnendringen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld326 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-24MGP240314kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De passagiersairbag is mogelijk verkeerd is vervaardigd. Tijdens het productieproces is 1 van de 4 lagen van de airbag mogelijk niet genaaid.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-22MGP240279kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofpomp kan vastlopen door metaalspanen van het productieproces.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld32 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-17MGP240299kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De startmotor kan overbelast raken door herhaalde lange startpogingen bij voertuigen met een extra 12V-accu.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld15 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-21MGP240271kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig15.702 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-21MGP240272kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De uitlaatgasrecirculatiekoelers kunnen lek raken.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld38 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-21MGP240274kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De uitlaatgasemissie kan (verplicht gesteld) worden verbeterd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.746 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-23MGP240247kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koffersdeksels van de zijkoffers kunnen en worden mogelijk niet goed gesloten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig675 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-10MGP240220kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig87.520 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-08MGP240221kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de langsdraagbalk zijn mogelijk scheurtjes ontstaan in het productieproces.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld7 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-07MGP240168kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het waarschuwingssysteem voor het niet dragen van de veiligheidsgordel werkt nmogelijk niet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld32 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-03MGP240166kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de hoofd airbags kan mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van een foutief uitgevoerde lasnaad.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-26MGP240149kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het startrelais is mogelijk niet vochtdicht. Er kan vocht binnendringen, oververhitting en kortsluiting in ontstaan.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig489 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-28MGP240070kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koffersdeksels van de zijkoffers worden mogelijk niet goed gesloten.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld800 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-27MGP240106kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De demperplaat in de schokdemper voor en achter kan losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-05MGP240077kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fabricagefout.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-23MGP240063kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bovenste achterklepafdekking is niet goed bevestigd en deze kan loskomen van het voertuig.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-23MGP240069kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het vergrendelmechanisme voor montage van de topkoffer op het voertuig werkt mogelijk niet goed, terwijl de sleutel dan kan worden verwijderd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-21MGP240054kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ISOFIX-houder ten behoeve van de bevestiging van een kinderzitje kan een afwijking vertonen. Mogelijk vergrendelt het kinderzitje dan niet goed.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig92 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-20MGP240049kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7.548 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-19MGP240047kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In het remsysteem kan een signaalstoring optreden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5.149 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-14MGP240046kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van een foutief uitgevoerde lasnaad.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-05MGP230469kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld474 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-01MGP240028kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-17MGP240006kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De cilinderkopafdekking kan met een lek zijn geproduceerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-20MGP230492kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een lasnaad van de geïntegreerde transmissiebesturing (iTCU) is mogelijk niet uitgevoerd. Als gevolg kan olie naar de transmissieregeleenheid lekken en daar storingen veroorzaken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-06MGP230468kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de stuurinrichting zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Als gevolg kunnen de bouten en daarmee de stuurinrichting losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-16MGP230449kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de nokkenasverstelling kunnen losraken en breken.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld886 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-24MGP230422kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig368 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-19MGP230411kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het dagrijlicht heeft slechts 32% van de vereiste lichtsterkte als gevolg van een fout in de coderingsparameters van de software.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld127 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-06MGP230402kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.368 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-26MGP230375kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ruitenwisserstang kan mogelijk loskomen van het mechanisme doordat de materiaaleigenschappen van de ruitenwisserstang zijn veranderd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld137 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-20MGP230378kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-19MGP230372kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-09-12MGP190279kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De knie-airbag voor passagiers wordt mogelijk niet volledig opgeblazen als gevolg van een productiefout.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2023-09-06MGP230365kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kogelnaaf van de elektrische aandrijfeenheid kan met een verkeerde passing op de aandrijfas zijn gemonteerd. Als gevolg kan de borging beschadigen en kapot gaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig407 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-24MGP230318kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofverdeler kan lekkage vertonen bij de brandstofdruksensor door een afwijking tijdens de fabricage.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld49 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-03MGP230270kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het besturingsapparaat voor het opladen van de hoogspanningsaccu (CCU) is mogelijk beschadigd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld22 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-28MGP230264kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het massacontact van de startgenerator naar de carrosserie is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Als gevolg kan het contact onderbreken.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-21MGP230247kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een lasnaad in de elektrische aandrijfeenheid achter (HEAT XLR220) kan mogelijk breken.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-20MGP230245kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De steun van de zitlengteverstelling van de voorstoelen kan niet goed zijn gelast.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-08MGP230225kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De steun van de zijairbag bij de achterbank kan breken waardoor de airbag ongecontroleerd geactiveerd kan worden bij een ongeval.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-22MGP230201kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij een ongeval kan het zijn dat de bestuurdersairbag zich onregelmatig ontvouwt.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-16MGP230172kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij een ongeval kan het zijn dat de bestuurdersairbag zich onregelmatig ontvouwt.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-16MGP230197kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5.585 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-12MGP230194kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Na software-update worden de klantinstellingen teruggezet naar de af-fabriekinstellingen zonder de klant te informeren. De wheelie detectie is af fabriek gedeactiveerd

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld358 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-09MGP230119kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een lasnaad van het stoelframe en rugleuning van de bestuurders- en passagierstoel is niet goed uitgevoerd. Daarmee is de stoel en rugleuning niet voldoende stabiel.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-05-01MGP230154kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De connector van de celbewaking is mogelijk niet goed vergrendeld gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-01MGP230167kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ingaande as van de transmissie kan onder bepaalde rijomstandigheden overbelast raken en kapot gaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5.041 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-25MGP230013kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De steunpuntpen in het handremhendel heeft een verkeerde dimensie.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig41 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-25MGP230153kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rugleuning van de derde zitrij wordt mogelijk niet goed vergrendeld doordat de drukveren van de elektrische omklapfunctie onjuist zijn ingebouwd of volledig ontbreken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-24MGP220388kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fout bij het wikkelen van celinterne folies.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-21MGP220380kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorstoelen, rugleuningen van de achterbank en de bijbehorende veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-21MGP220471kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van het koppelingsdeksel kunnen losraken door een defecte antifrictielaag op de schroefdraad. Hierdoor kan er olie ontsnappen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld143 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-21MGP230091kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk is de functie Wegrijvergrendeling van de deuren” niet weer actief geschakeld na het vervangen van de regeleenheid voor de Body Domain Controller (BDC).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld347 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-21MGP230158kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordels kunnen tijdens het installeren tussen de interieurbekleding zijn geklemd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.274 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-17MGP230151kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In hoogspanningscelmodules kan een fabricagefout zijn opgetreden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-17MGP230152kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.801 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-26MGP230023kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De claxon aan het stuur is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken en de stuuruitslag kan beinvloeden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld78 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-07MGP220362kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een productiefout in de HV cel modules is er kans op interne kortsluiting.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig15 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-01MGP220340kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de software van de airbagregeleenheid zit een fout

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld245 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-23MGP220234kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan verhoogde slijtage optreden van het tandwiel van de 6e versnelling.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld11 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-10MGP220183kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterste veerpoot bevestiging is mogelijk niet sterk genoeg en kan breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig179 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-22MGP220117kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-22MGP210622kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het materiaal van de bouten, welke voor de montage van gordels en stoelen zijn gebruikt, is mogelijk van onvoldoende goede kwaliteit.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-01-14MGP210620kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De spindelaandrijving van de achterklep is niet sterk genoeg. Als gevolg wordt de achterklep bij het openen niet goed omhoog gehouden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig58 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-30MGP210592kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Corrosie in de connector van de ventilatorregelaar-bedrading kan elektrische weerstand veeroorzaken waardoor mogelijk oververhitting kan optreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld16 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-20MGP210397kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een onnauwkeurigheid in het productieproces van het dashboard bestaat de kans dat er een scherpe rand in het dashboard in de nabijheid van de passagiersairbag bevindt.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2021-07-19MGP210388kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk zijn foutieve rugleuningframes in de achterbank gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld53 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-19MGP210396kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een softwarefout kan het elektrische systeem van het voertuig mogelijk bij een ongeval beschadigd raken,

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.201 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-28MGP210310kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remschijfdelen kunnen mogelijk tijdens extreem zwaar remmen gaan afsplitsen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld39 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-06MGP210182kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een mogelijk inwendig defect in het hydroaggregraat van het remsysteem bestaat de kans dat de elektronisch aangestuurde rembekrachtiger tijdens met maken van een noodstop, uitvalt waarbij de normale remwerking blijft functioneren.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld29 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-10MGP210076kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De boutbevestiging van de voorste veiligheidsgordels werd tijdens het productieproces onvoldoende vastgedraaid. Deze kunnen tijdens gebruik losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-08MGP210021kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een verkeerde softwareinstelling in de regeleenheid van de zij-airbag (thorax/hoofd gordijnairbag) ontvouwt de airbag zich ongecontroleerd of onvolledig.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig58 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-08MGP210073kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rollover-detectie sensor kan mogelijk de airbag-regeleenheid niet aansturen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig17 auto's in Nederlandgemeld 2020-08-28MGP200355kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ontsteker van de hoofdairbag kan een productiefout bevatten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig66 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-12MGP200302kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door onvoldoende kabellengte in de onderste veiligheidsgordel bestaat het risico dat een sensor uit de gesp van de veiligheidsgordelsluiting wordt getrokken wanneer deze zijwaarts wordt gebogen of verplaatst.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig47 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-23MGP200135kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De dakspoiler kan niet correct zijn gelijmd en als gevolg losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld19 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-11MGP200101kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan water in de gaskabel bij het handvat komen en achterblijven. Bij koude weersomstandigheden vriest de gaskabel dan mogelijk vast en kan het gas tijdens gebruik blijven hangen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig70 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-04MGP200093kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het materiaal van de draaipen, die de zwenkarm verbindt met het conische tandwiel achter is niet sterk genoeg. Als gevolg kan de verbinding met de draaipen losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-02MGP200076kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De eerder vervangen gasgenerator van de bestuurdersairbag kan onder invloed van vocht en warmte bij activeren opnieuw een te hoge druk opbouwen waarbij metaaldelen vrij kunnen komen en weg kunnen schieten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2020-02-03MGP200033kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De eerder vervangen gasgenerator van de bestuurdersairbag kan onder invloed van vocht en warmte bij activeren opnieuw een te hoge druk opbouwen waarbij metaaldelen vrij kunnen komen en weg kunnen schieten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2020-02-03MGP200034kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Kans op dubbel ingrijpen van twee versnellingen tegelijkertijd

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld54 auto's in Nederlandgemeld 2020-02-03MGP200053kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een defect aan de gasgenerator van de bijrijdersairbag vervangen kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-16MGP200017kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6.349 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-14MGP190518kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.380 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-14MGP190519kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8.450 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-14MGP190525kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorspanner in het oprolmechanisme van de veiligheidsgordels voor de buitenste achterzitplaatsen is mogelijk niet volgens de specificaties geproduceerd waardoor de voorspanner bij activatie mogelijk niet juist werkt en tevens kan losraken.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2020-01-03MGP200012kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ISOFIX-beugels voor het bevestigen van een bijpassend kinderstoelje achter zijn niet sterk genoeg. Bij een dynamische belasting kunnen deze beugels afbreken waarbij tijdens een ongeval het bevestigde stoeltje kan losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig683 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-18MGP190509kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld32 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-13MGP190538kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De printplaat van de koplampregeleenheid is mogelijk beschadigd waardoor de Linker en/of rechter koplamp volledig kunnen uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-05MGP190543kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.447 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-11MGP190465kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De olieleidingen van de oliekoeler, in- en uitgaand, kunnen barsten of scheuren vertonen, daar waar de slang is aangesloten op de pijp van de oliekoeler.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig54 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-03MGP190444kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een gietfout in het linker en/of rechter voorfuseestuk kan het fuseestuk breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-02MGP190436kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan schade aan de schakelvorken/schakelmof of tandwielen ontstaan. In geval van een defect kan de versnelling niet worden ingeschakeld, of er kunnen twee versnellingen tegelijk worden ingeschakeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig419 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-02MGP190437kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoofdsteunbevestiging van de hoofdsteun midden achter is niet goed gelast. Als gevolg kan hoofdsteunbevestiging onder belasting afbreken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig216 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-03MGP190371kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er is een productiefout in een printplaat van de elektromachine elektronica aanwezig. Als gevolg kan een contactonderbreking in de printplaat optreden. De stroomtoevoer van de hoogspanning schakelt dan uit.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig83 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-27MGP190369kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk is een bol-conische schijf aan de spoorstang niet gemonteerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-27MGP190370kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De stoelconstructie van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast. De lasverbinding kan onder belasting afbreken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-27MGP190372kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan oppervlaktecorrosie optreden in de niet-geanodiseerde remklauwboring.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig626 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-16MGP190354kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een defect in een printplaat kan de elektrische motor uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-19MGP190281kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door het mogelijk ontbreken van schroefbevestigingen is de achterklepspoiler onvoldoende bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld33 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-05MGP190284kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6.258 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-05MGP190292kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een onjuiste bewerking van het motorblok wordt de versnellingsbak mogelijk onvoldoende gesmeerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig15 auto's in Nederlandgemeld 2019-06-19MGP190280kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoofdairbags zijn mogelijk gedraaid gemonteerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig26 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-27MGP190251kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Van de remleiding voor heeft het metalen deel een niet juiste radius. Hierdoor heeft de overgang naar het flexibele gedeelte een te scherpe overgang en kan de remleiding beschadigen en lekraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig526 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-30MGP190141kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Van de linker voorstoel zijn de voorste bouten van het stoelmechanisme aan de bodemplaat en van de veiligheidsgordel mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-18MGP190151kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld67 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-01MGP180350kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kabelboom van het gaspedaal ligt mogelijk verkeerd en het gaspedaal kan met de kabelboom in contact komen of erachter blijven haken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig44 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-01MGP190120kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Snijolie van de achterlichtbevestigingsmoeren tast de kunststof bevestigingslippen aan. Hierdoor kunnen de lippen scheuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld672 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-04MGP190098kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het schuifstuk van de aandrijfas is onvoldoende stevig aan de driegatsflens bevestigd. Hierdoor kan het schuifstuk losraken van de flens.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld37 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-04MGP180506kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig41.470 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-27MGP180384kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De moer van het oliepomptandwiel is mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kan het oliepomptandwiel losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-18MGP180351kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remzuigers van de achterremmen zijn mogelijk verkeerd gecoat. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig445 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-09MGP180333kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De zijstandaardbevestiging is te zwak geconstrueerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig308 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-28MGP180300kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De fusee's zijn tijdens de productie onjuist gehard. Hierdoor hebben de fusee's niet de juiste sterkte.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-04MGP180258kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag is onjuist geproduceerd. Hierdoor kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-04MGP180180kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefverbinding, waarmee de achterspoiler aan de achterklep is bevestigd, is mogelijk niet correct uitgevoerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld386 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-14MGP180142kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-08MGP180123kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De geschroefde verbinding tussen het frame en het rechtse vaste lager van de achterbrug is niet goed vastgezet. Hierdoor kan de verbinding losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig312 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-14MGP170445kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het oprol/blokkeermechanisme van de voorste veiligheidsgordels werkt niet correct.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig40 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-13MGP170477kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bovenste afsluitdoppen de van voorvorkbinnenpoten kunnen door overbelasting losraken. Voorafgaand aan het losraken wordt de berijder gewaarschuwd door olielekkages, een klapperend geluid en toenemend onnauwkeurig weggedrag.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.005 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-14MGP170357kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De verbindingshulzen van de motoroliekoelertoevoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgekrimpt. Hierdoor kunnen deze verbindingen losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-20MGP170317kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een kunststof onderdeel, waar de kogelkop van de rempedaaloverbrenging mee in verbinding staat, is mogelijk onjuist gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld27 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-15MGP170315kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De tankontluchtingsslang kan vanwege een ongunstige plaatsing beschadigen. Bij doorschuren kan er brandstofdamp in het motorcompartiment komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld868 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-23MGP170065kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij de montage van de stuurklem zijn onjuiste bouten gebruikt. Hierdoor kunnen de bouten losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-01MGP170221kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbouten van de voorremklauw zijn niet op de juiste wijze vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-01MGP170222kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het dashboard is mogelijk niet goed gefabriceerd. Hierdoor kan het dashboard niet goed open barsten als de passagiersairbag geactiveerd wordt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.616 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-13MGP170213kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.097 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-06MGP170062kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig24 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-06MGP170151kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig16.446 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-30MGP170043kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-29MGP160525kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een contact van de stuurhuisregeleenheid is onvoldoende robuust uitgevoerd. Hierdoor kan het contact defect raken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-23MGP160473kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motorregeleenheidsoftware bevat fouten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-21MGP160384kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig153 auto's in Nederlandgemeld 2016-11-16MGP160460kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig22.570 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-13MGP150399kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefverbindingen van de achterasdrager aan de carrosserie werden tijdens de vervanging van de achterasaandrijving door een foutieve reparatiehandleiding mogelijk niet vervangen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-26MGP160388kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5.292 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-16MGP160196kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij sterke acceleratie of vertraging, zoals tijdens een ongeval, kan een metaal deel losraken in de airbagregeleenheid. Indien dit deel contact maakt met de printplaat kan dit een kortsluiting veroorzaken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld149 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-13MGP160111kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door de ongunstige plaatsing van de schuurbescherming om de remslang kan de flexibiliteit van de voorremslang beperkt worden. Hierdoor kan de remslang beschadigen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig342 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-14MGP150374kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10.448 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-12MGP150092kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig38.060 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-14MGP150011kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: laag24 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-07MGP140344kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag893 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-06MGP140343kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen electrische verbindingen zwak worden. Hierbij kan kortsluiting ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld43 auto's in Nederlandgemeld 2014-11-26MGP140300kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Is een bepaald model voorband van het merk Continental gemonteerd, dan kan bij een bepaalde serie van die voorbanden het profiel van de band losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig806 auto's in Nederlandgemeld 2014-11-07MGP140260kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld11.803 auto's in Nederlandgemeld 2014-07-11MGP130129kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De mogelijkheid bestaat dat de zuigerstang van de achterschokdemper breekt.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig238 auto's in Nederlandgemeld 2014-06-12MGP140130kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De spanner van de distributieketting kan vervroegd slijten en defect raken. Hierdoor kan de distributieketting na verloop van tijd niet meer voldoende gespannen worden. Deze kan dan over de tanden verspringen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig288 auto's in Nederlandgemeld 2014-06-10MGP140135kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De oliekeerring van de uitgaande as van de versnellingsbak is niet voorzien van een borging. Hierdoor kan door lastwisselingen tijdens het rijden de oliekeerring eruit worden gedrukt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig523 auto's in Nederlandgemeld 2014-05-21MGP140122kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de portiersloten voor de achterportieren zijn verkeerde onderdelen ingebouwd. Hierdoor werkt de kinderbeveiliging niet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld154 auto's in Nederlandgemeld 2014-04-24MGP140103kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De zijstandaardschakelaar is niet correct afgedicht. Hierdoor kan er water in de schakelaar binnendringen en een storing veroorzaken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig632 auto's in Nederlandgemeld 2014-03-04MGP140060kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig163 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-14MGP130156kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.884 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-07MGP140016kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Ten gevolge van een ongunstige tolerantie van componenten kan er een hogere slijtage aan de achterwiellagers optreden. Hierdoor kan speling aan het achterwiel ontstaan. Ook kan er dan lagerschade ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld530 auto's in Nederlandgemeld 2013-12-12MGP130206kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De limieten van de gasklepstand zijn in het motormanagement onjuist geprogrammeerd. Daardoor wordt een storing in het storingsgeheugen van het motormanagement geregistreerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld344 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-25MGP130189kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.088 auto's in Nederlandgemeld 2013-08-13MGP130120kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.639 auto's in Nederlandgemeld 2013-08-12MGP130083kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van een onvoldoende bevestiging kan de zijstandaardschakelaar los gaan zitten en daardoor beschadigen en niet meer goed werken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig96 auto's in Nederlandgemeld 2013-07-23MGP130089kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefdraadverbinding van het bagagerek kan tijdens het rijden de voorspanning verliezen. Hierdoor kan het bagagerek losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig158 auto's in Nederlandgemeld 2013-06-17MGP130080kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er is niet goed werkende software geinstalleerd. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat het anti-doorslipsysteem van het achterwiel niet werkt, terwijl dat volgens de op het dashboard weergegeven berijdersmodus wel zou moeten functioneren.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld62 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-02MGP130051kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van motorolie, dat vanuit de vacuümpomp in de remvacuümleiding en later in de rembekrachtiger terecht kan komen, kan de membraan van de rembekrachtiger beschadigen en gaan lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig272 auto's in Nederlandgemeld 2013-02-20MGP130015kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Losraken van de zijstandaard.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld114 auto's in Nederlandgemeld 2012-12-18MGP120481kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Ten gevolge van trillingen kan er bij een lange rit met hoge motortoerentallen schuimvorming ontstaan in het remvloeistofreservoir van de voorrem. Hierdoor kan er lucht in de remleiding van de hydraulisch bediende voorrem terecht komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig57 auto's in Nederlandgemeld 2012-12-10MGP120475kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestiging van de kuipzijdelen op de koplamphouder kunnen bij een snelheid van meer dan 160 km/u losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld81 auto's in Nederlandgemeld 2012-12-10MGP120476kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.179 auto's in Nederlandgemeld 2012-11-28MGP120471kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Ten gevolge van trillingen kan er bij een lange rit met hoge motortoerentallen schuimvorming ontstaan in het remvloeistofreservoir van de voorrem. Hierdoor kan er lucht in de remleiding van de hydraulisch bediende voorrem terecht komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig193 auto's in Nederlandgemeld 2012-10-18MGP120415kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan een te hoge druk in de gaspatroon ontstaan.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP160424kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De behuizing van de bestuurdersairbag in onjuist gelast.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP170460kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een onderdeel van het stuurhuis is onjuist gefabriceerd.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP170480kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rugleuing van de voorstoellen is onjuist gelast.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180050kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofsensor in de brandstoftank werkt mogelijk niet goed.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig93 auto's in NederlandMGP180366kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motor kan uitvallen als gevolg van een verkeerde programmering van de airbagunit.Daarbij kan bij het bedienen van de handrem ook de frontale airbag worden geactiveerd.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180488kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroef op de verbinding van de stuurspilbodem is onjuist vastgedraaid.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180575kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een afwijking in het dashboard kan de bijrijdersairbag zich niet goed ontvouwen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190209kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190225kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De passagiersknie-airbag ontplooit mogelijk niet correct.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190243kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De wielbouten kunnen loskomen.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190358kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hogedrukbrandstofpomp kan losraken en brandstof lekken.

    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190414kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een productiefout van een balansasnaaldlager kan de motor ernstig beschadigen en stilvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig21 auto's in NederlandMGP190471kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De in- en uitgaande olieleiding van de oliekoeler kan niet correct zijn gelast. Als gevolg kan de leiding scheuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190516kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De behuizing van het instrumenten paneel is niet correct verbonden met de passagiers airbag.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in NederlandMGP200147kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De printplaat van de koplampregeleenheid is mogelijk beschadigd waardoor de Linker en/of rechter koplamp volledig kunnen uitvallen.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200171kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een defect aan de afdekking van de bestuurdersairbag kan deze bij activatie ongecontroleerd ontvouwen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig339 auto's in NederlandMGP200241kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kantel-bewegingssensor in de airbag control unit werkt mogelijk niet goed.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP200360kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De spoorstangen kunnen onder extreme omstandigheden mogelijk breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld97 auto's in NederlandMGP200398kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterspoiler op het dak kan los komen.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200408kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De banden zijn mogelijk van binnen beschadigd.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200432kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld658 auto's in NederlandMGP200462kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in NederlandMGP200467kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld128 auto's in NederlandMGP200468kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De banden kunnen mogelijk druk en loopvlak verliezen tijdens het rijden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaald2 auto's in NederlandMGP210042kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofinjectoren zijn mogelijk niet uitgerust met een ontkoppelingselement. Dit kan leiden tot een trillingsbreuk aan de soldeerpunt van de hogedrukbrandstofrail.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaald3 auto's in NederlandMGP210063kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De lasverbinding van de brandstoftank kan bij een ongeval mogelijk splijten.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210064kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestiging van de rugleuningen van de achterstoelen kunnen mogelijk breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig33 auto's in NederlandMGP210292kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De boutbevestiging van de voorste veiligheidsgordels werd tijdens het productieproces onvoldoende vastgedraaid. Deze kunnen tijdens gebruik losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210361kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De verstevigingsplaten bevestigd aan de luifeldak zijn mogelijk slecht gelijmd, in het geval dat de hoofdairbag wordt geactiveerd, kunnen de platen losraken.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210362kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De wielbouten zijn mogelijk van een verkeerd type waardoor deze kunnen breken bij maximale belasting.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP220233kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10.934 auto's in NederlandMGP230024kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig9.823 auto's in NederlandMGP230155kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-07-17. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    5%

    landelijk 1,5%, hier 3,5 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    17,8%

    landelijk 16,4%, hier 1,4 procentpunt vaker

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    1,8%

    landelijk 0,8%, hier 1 procentpunt vaker

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    2%

    landelijk 1,1%, hier 0,9 procentpunt vaker

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    2,2%

    landelijk 1,3%, hier 0,9 procentpunt vaker

  • Remleiding door corrosie aangetast

    2,6%

    landelijk 1,9%, hier 0,7 procentpunt vaker

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    2,4%

    landelijk 1,8%, hier 0,6 procentpunt vaker

  • Remslang schuurt langs enig deel

    0,8%

    landelijk 0,2%, hier 0,6 procentpunt vaker

  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    1,5%

    landelijk 1%, hier 0,5 procentpunt vaker

  • Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan

    0,5%

    landelijk 0,1%, hier 0,4 procentpunt vaker

De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 200.755 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 23,3% (adviespunt, geen afkeur)
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 20,9% (adviespunt, geen afkeur)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 19,3%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 17,8%
  • Band onvoldoende profiel · 16,3%

Veelgestelde vragen over BMW

Is BMW betrouwbaar als occasion?+

BMW is technisch geavanceerd maar kent enkele bekende zwaktes, zoals de kettingproblematiek bij de N47-diesel en N20-benzine en falende kunststof koelsysteemonderdelen. Met een goede onderhoudshistorie en gerichte controle is een BMW-occasion doorgaans betrouwbaar, maar minder voorspelbaar dan een gemiddeld merk.

Wat kost onderhoud van een BMW?+

Onderhoud van een BMW ligt structureel hoger dan bij reguliere merken, door duurdere onderdelen en complexere techniek. Reken op een aanzienlijke marge boven een vergelijkbaar Aziatisch merk, zeker als het koelsysteem of de distributieketting aan vervanging toe is.

Welk model is het meest gekozen als occasion?+

De 3 Serie en de 1 Serie behoren tot de meest gekozen BMW-modellen in Nederland, met de X1 als populaire keuze voor wie een hogere zitpositie zoekt. Welk model het beste past, hangt vooral af van budget en de wens voor achterwiel- of voorwielaandrijving.

Is een import-BMW uit Duitsland interessant?+

Ja, omdat BMW in Duitsland een grote thuismarkt heeft, is het aanbod daar breder en soms scherper geprijsd, vooral bij specifieke M Sport-uitvoeringen. Een importspecialist beoordeelt of dat na BPM, transport en administratie daadwerkelijk voordeel oplevert.

Is de N47-dieselmotor een probleem bij aankoop?+

De N47-diesel kent een bekend risico op kettingbreuk, wat tot forse motorschade kan leiden. Vraag altijd naar de onderhoudshistorie en of de ketting preventief is vervangen. Bij twijfel is een aankoopkeuring die specifiek op dit onderdeel let sterk aan te raden.

Blijft een BMW zijn waarde goed houden?+

Vooral goed uitgeruste 3 en 5 Serie-modellen met populaire motoren houden hun waarde relatief goed vast. Sobere instapuitvoeringen en modellen met een minder gewilde motor verliezen doorgaans sneller waarde dan de rest van het gamma.

Zijn run-flat banden een nadeel bij een BMW?+

Run-flat banden zijn duurder in aanschaf dan reguliere banden en bieden een iets stugger rijcomfort, maar bieden wel de mogelijkheid om bij een lekke band door te rijden zonder reservewiel. Voor sommige BMW-modellen zijn ook reguliere banden leverbaar als alternatief.

Weet je al welke BMW het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.

Zoek mijn BMW met Hunter

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens