autohunt.nl
Jeep logo

Jeep occasion kopen: een compleet overzicht

Jeep bouwt zijn reputatie op terreincapaciteit en een herkenbaar Amerikaans karakter. Dat spreekt een specifieke koper aan, maar vraagt op de occasionmarkt wel om gerichte kennis van model en motorvariant.

Op Nederlandse wegen
34.809 auto's
Populairste model
Jeep Compass
€ 15k - 45k
Meest voorkomend
Benzine
50% van de Jeep's
Modellen in beeld
10 modellen
oudste uit 1952

Sterk in

  • Uitzonderlijke terreincapaciteit
  • Herkenbaar en robuust design
  • Plug-in hybride 4xe-techniek

Let op bij

  • Hoger verbruik dan Europese concurrenten
  • Wisselende kwaliteitsperceptie bij compacte modellen
  • Beperkter dealer- en onderdelennetwerk
Alle 8 punten, met uitleg en kosten per punt
Toon alleen modellen

10 modellen

Actueel model Recent uit productie Ouder modelKlik in een balk op een bouwjaar; de streepjes zijn jaargangen met een eigen paginaBedrag rechts: vraagprijzen van de afgelopen twaalf maanden
Fotoverantwoording

Weet je al welke Jeep het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het occasionaanbod voor je af.

Zoek een Jeep met Hunter

Jeep is in Nederland een kleiner merk dan de gevestigde Europese en Japanse SUV-bouwers, maar heeft een herkenbare positie dankzij het offroad-imago van modellen als de Wrangler. Het gamma loopt van de compacte Renegade tot de ruimere Grand Cherokee, met de Compass en Cherokee daartussenin.

De typische Jeep-koper zoekt karakter en terreincapaciteit, of kiest bewust voor het Amerikaanse design dat afwijkt van de gangbare Europese SUV. Gezinnen kiezen vaker voor de Compass of Grand Cherokee, terwijl de Wrangler een aparte groep liefhebbers trekt die de auto ook daadwerkelijk in het terrein gebruikt.

Wat Jeep typeert, is de combinatie van herkenbaar design met een sterke nadruk op vierwielaandrijving, tot en met recente plug-in hybride 4xe-uitvoeringen die terreincapaciteit combineren met een elektrische actieradius. Die breedte aan techniek vraagt bij aankoop wel om per model en motorvariant gericht te kijken, wat verderop op deze pagina aan bod komt.

Geschiedenis van Jeep

Jeep vindt zijn oorsprong in het lichte militaire terreinvoertuig dat tijdens de Tweede Wereldoorlog voor het Amerikaanse leger werd ontwikkeld. Na de oorlog werd dit voertuig, aangepast voor civiel gebruik, de basis van het merk, met de CJ-serie als eerste generatie burgermodellen.

Decennialang bleef Jeep vooral bekend om robuuste, eenvoudige terreinwagens, waarbij de Wrangler als directe opvolger van de oorspronkelijke CJ-reeks tot op vandaag het meest herkenbare model is. Ondertussen breidde het merk zijn gamma uit met meer comfortabele modellen als de Grand Cherokee, gericht op een breder publiek dat niet per se offroad rijdt.

Na verschillende eigenaarswisselingen, waaronder een periode onder Chrysler, is Jeep tegenwoordig onderdeel van Stellantis. De laatste jaren investeert het merk sterk in plug-in hybride techniek onder de naam 4xe, waarmee het de traditionele terreincapaciteit probeert te combineren met lagere gebruikskosten en een elektrische actieradius voor stadsgebruik.

Sterke kanten

  • Uitzonderlijke terreincapaciteit

    Met name de Wrangler en de Grand Cherokee met de juiste vierwielaandrijving behoren tot de weinige occasions in hun klasse die daadwerkelijk zwaar terrein aankunnen. Voor kopers die dit ook gebruiken, is dat een unieke eigenschap ten opzichte van de meeste stadsgerichte SUV's.

  • Herkenbaar en robuust design

    Jeep kiest voor een consequent Amerikaans design met de kenmerkende zevenspaaks grille, wat het merk direct herkenbaar maakt op straat. Voor kopers die willen afwijken van de gangbare Europese SUV-vormgeving is dat een belangrijke reden voor de keuze.

  • Plug-in hybride 4xe-techniek

    De recentere 4xe-uitvoeringen van de Renegade, Compass en Wrangler combineren een elektrische actieradius voor dagelijks gebruik met behoud van vierwielaandrijving voor het terrein. Dat maakt deze modellen aantrekkelijk voor wie het beste van beide werelden zoekt.

  • Robuuste bouw bij de klassieke modellen

    De Wrangler en oudere Cherokee-generaties zijn gebouwd met een ladderchassis en eenvoudige mechanische onderdelen, wat reparaties in de praktijk overzichtelijker maakt dan bij een complexe monocoque-constructie. Dat spreekt kopers aan die zelf sleutelen of een auto zoeken die lang meegaat.

Zwakke kanten

  • Hoger verbruik dan Europese concurrenten

    Door het gewicht en de op terreincapaciteit gerichte aandrijflijnen verbruiken veel Jeep-modellen meer brandstof dan vergelijkbare Europese SUV's. Dat weegt zwaarder mee bij een hoog jaarkilometrage dan bij incidenteel gebruik.

  • Wisselende kwaliteitsperceptie bij compacte modellen

    De Renegade en Compass delen hun platform met Fiat-modellen uit dezelfde periode en kregen in onafhankelijke tests wisselende beoordelingen op afwerking en elektronica. Een grondige proefrit met aandacht voor rammelgeluiden en het infotainmentsysteem is bij deze modellen aan te raden.

  • Beperkter dealer- en onderdelennetwerk

    Jeep heeft in Nederland minder vestigingen dan de grote Europese en Japanse merken, waardoor specifieke onderdelen soms langer op zich laten wachten. Voor de Wrangler zijn via internationale specialisten en aftermarket-leveranciers overigens wel veel onderdelen verkrijgbaar.

  • Roestgevoeligheid bij oudere generaties

    Oudere Wrangler- en Cherokee-generaties kunnen roestvorming vertonen bij het chassis en de wielkasten, vooral bij exemplaren die veel in het terrein of op gestrooide wegen zijn gebruikt. Een inspectie van chassis en onderstel is bij een occasion van tien jaar of ouder aan te raden.

Waar je op moet letten bij een Jeep-occasion

Bepaal eerst of je de terreincapaciteit daadwerkelijk gebruikt of vooral het design en de rijpositie waardeert, want dat bepaalt of een Wrangler dan wel een meer comfortgerichte Compass of Grand Cherokee beter past. Deze modellen verschillen sterk in rijcomfort, verbruik en dagelijkse bruikbaarheid.

Bij de compacte modellen als Renegade en Compass is een uitgebreide proefrit belangrijk om afwijkende geluiden en elektronica-haperingen op te merken, aangezien de kwaliteitsbeleving per exemplaar kan verschillen. Vraag daarnaast altijd naar een volledig onderhoudsboekje.

Bij een 4xe-uitvoering is de conditie van de accu een aandachtspunt vergelijkbaar met andere plug-in hybrides: vraag naar laadgedrag en of de accu regelmatig is opgeladen, aangezien dit invloed heeft op de levensduur. Een aankoopbemiddelaar met Jeep-ervaring kan dit tijdens de zoektocht meewegen.

Jeep in cijfers

34.809

Registraties in Nederland

€ 47.444

Gemiddelde catalogusprijs

Brandstofverdeling

Benzine49,8%
Hybride27,2%
Elektrisch15,2%
LPG4,3%
Diesel3,4%

Gemiddelde CO2-uitstoot: 200 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 34.639 registraties.

Populairste Jeep-modellen

Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.

Terugroepacties

118

Terugroepacties voor Jeep

86

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

19.274

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

118 van 118
  • De achterste ruiten kunnen losraken door onjuiste verlijming.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2026-08-05MGP260306kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefveren achter zijn mogelijk niet correct gemonteerd tijdens de uitvoering van een eerdere recall 64A of is nog niet gerepareerd. De schroefveren van de achterwielophanging kunnen tijdens het rijden mogelijk losraken.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-08-03MGP260298kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld19.274 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-12MGP260097kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het waarschuwingslampje voor storing in het motormanagement (MIL) gaat mogelijk niet branden wanneer er sprake is van een probleem met de emissie.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld181 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-10MGP260047kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld704 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-09MGP260002kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld92 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-17MGP250387kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken,

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld89 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-30MGP250366kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld14.788 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-04MGP250283kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een productiefout kan de elektronische remmodule (EBS) intern remvloeistof lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld11 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-16MGP250060kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.254 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-19MGP250067kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De EGR-koeler kan intern scheuren door thermische vermoeidheid.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-12-21MGP240440kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een fout in de stuurkolomregelmodule (SCCM) wordt het signaal voor het activeren van de bestuurdersairbag niet doorgegeven.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-12-20MGP240448kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.033 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-17MGP240430kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koppelingsplaat is onvoldoende sterk waardoor deze kan oververhitten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-17MGP240431kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De elektrische kabelverbinding met de Integrated Dual Charge Module (IDCM) is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld81 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-25MGP240396kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hydraulische regeleenheid (HCU) van het geïntegreerde remsysteem (IBS) vertoont een defect, waardoor de rembekrachtiging en het ABS kunnen uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-11-05MGP210454kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld875 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-15MGP240342kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig144 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-27MGP240312kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan water in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule binnendringen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig187 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-16MGP240164kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld550 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-25MGP240146kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbout van de fuseekogel op de bovenste voorwieldraagarm aan de fusee kan mogelijk breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld41 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-25MGP240147kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordelsluitingen op de derde zitrij kunnen moeilijk bereikbaar zijn of kapot, waardoor de inzittende de veiligheidsgordel niet kan gebruiken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-11MGP240082kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld472 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-07MGP240079kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Op het frame van de stoelen op de tweede zitrij ontbreken mogelijk lasnaden op het anker voor de bevestiging van een kinderzitje. Hierdoor kan het anker volledig loskomen van de autostoel.

    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-12-18MGP230463kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bekleding van de b-stijl is mogelijk niet op de juiste wijze gemonteerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-05MGP230467kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefveren van de achterwielophanging kunnen tijdens het rijden mogelijk losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-19MGP230377kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het differentieel kan beschadigd raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-26MGP230271kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld94 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-10MGP230288kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het oprolmechanisme van de voorste veiligheidsgordels werkt mogelijk niet goed waardoor de gordelspanner mogelijk onvoldoende bescherming geeft bij een ongeval.t.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-03-02MGP230071kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een reactiestangsteun is niet goed aan het chassis gelast

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-24MGP190146kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoofdairbags zijn mogelijk niet aangesloten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-24MGP220399kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het achterste aandrijfaskoppeling kan vastlopen en breken

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-30MGP200080kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De airbagregelmodule verliest mogelijk de communicatie met één of meer impactsensoren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-30MGP200081kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het differentieel kan beschadigd raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld25 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-19MGP210010kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kunnen haarscheuren in remklauwen ontstaan.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-22MGP200155kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De airbags worden mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval door een fout in de software van de airbagmodule.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-19MGP220059kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De EGR-koeler kan door thermische vermoeidheid intern scheuren. Als gevolg wordt verdampte koelvloeistof aangezogen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2022-07-28MGP210286kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koppelingsdrukplaat kan de mechanische spanningen mogelijk niet goed weerstaan. Dit kan leiden tot oververhitting en kapot gaan van de koppeling. Daarnaast kan de hydraulische koppelingsslang gaan lekken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2022-07-07MGP210526kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De insteekkoppeling van de brandstofleiding kan mogelijk scheuren en brandstof lekken in de motorruimte.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig14 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-28MGP210600kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De krukaspositiesensor werkt mogelijk niet juist.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld102 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-08MGP210552kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De drukgroep van de koppeling kan mogelijk oververhit raken door wrijving, waardoor deze kan breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-02MGP210473kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De contacten van het brandstofpomprelais in de zekeringkast van de motorruimte kunnen vervuilen en als gevolg kan het relais uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig300 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-22MGP210478kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme. Als gevolg kan de verbinding tijdens gebruik verdraaien.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2020-10-26MGP200343kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kabelboom van het elektronisch stuurslot kan mogelijk tijdens het sturen in contact komen met de stuurkolomas waardoor de draadisolatie kan gaan doorslijten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig61 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-06MGP200456kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een vastzittende koppeling in de transmissie kan ervoor zorgen dat de transmissie naar neutraal schakelt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld20 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-18MGP190409kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig140 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-05MGP190389kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Na het aansluiten van diagnoseapparatuur werkt de airbagregelmodule mogelijk niet meer zoals bedoeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig455 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-14MGP190352kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motorcontrole-unit (PCM) kan met een niet goed werkende spanningsregelaarchip zijn vervaardigd. De unit kan uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-17MGP180495kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remzuigers van de achterremklauwen zijn mogelijk voorzien van een onjuiste chroomlaag. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig863 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-25MGP180465kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig758 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-09MGP180334kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig24 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-03MGP180317kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig28 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-03MGP180318kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De onderste achterwieldraagarmen kunnen door corrosie zijn aangetast. Als gevolg daarvan kan de wieldraagarm breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-03MGP180319kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koplampen worden in de automatische stand niet snel genoeg aan gezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag19 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-12MGP180264kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De onderste voorwieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de wieldraagarm losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig71 auto's in Nederlandgemeld 2018-05-30MGP180255kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De diodes in de dynamo kunnen defect raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig91 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-07MGP180129kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig37 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-05MGP180116kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsmoeren voor het opblaassysteem in de passagiersairbagmodule zitten mogelijk onvoldoende vast. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken en buiten en/of binnen de kusseneenheid terecht komen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig138 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-15MGP180018kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Daarbij kan een gat in de rembekrachtiger ontstaan. Bij eerder voor dit defect teruggeroepen voertuigen kan water in de rembekrachtiger binnendringen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig365 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-17MGP170585kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.323 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-07MGP170469kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.602 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-30MGP170263kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld33 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-02MGP170127kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het ontstekingsmechanisme van de linker en rechter zijruitairbag zijn mogelijk onjuist gefabriceerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-27MGP170137kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de airbagklokveer in de stuurkolom kan zich stof verzamelen. Dit kan de werking van de airbagcircuits negatief beïnvloeden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig280 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-10MGP170080kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Elektrische aansluitingen in de kabelboom van de transmissie maken mogelijk niet goed contact.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig134 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-09MGP170081kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bedrading van de voorste botssensor kan los komen te zitten tijdens een ongevalsituatie. Hierdoor wordt het impactsignaal niet geregistreerd door de airbagregelmodule.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-08MGP170006kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De washcoatlaag van de katalysator is onderhevig aan degradatie. Hierdoor werkt de katalysator onjuist.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-08MGP160471kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld243 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-07MGP160412kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bedrading van de zonneklepverlichting kan een hoge weerstand ervaren kort na een servicereparatie aan de zonneklep, headliner of bij het verkrijgen van toegang boven de headliner.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld302 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-08MGP160362kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De magneetspoel van de versnellingskeuze-eenheid (BTSI) is mogelijk uitgevoerd met onjuist vastgekrompen draadaansluitingen. Hierdoor kan de magneetspoel uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-28MGP160253kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig846 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-11MGP150397kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan waterinfiltratie in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule optreden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld181 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-11MGP160130kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ABS-module bevat een sofwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat bij remmen het rempedaal hard aanvoelt, en er extra kracht op het rempedaal moet worden uitgeoefend om te remmen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-10MGP140210kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan waterinfiltratie in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule optreden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-01MGP160030kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De software van de Parkeerassistentmodule bevat een fout, waardoor stoepranden en kleine objecten achter de auto niet altijd worden herkend.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-01MGP160084kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De slangklem van de stuurbekrachtiginglagedruk-retourslang is onjuist gemonteerd. Hierdoor kan de slang losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig35 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-29MGP160081kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ruitenwisserinstallatie is onvoldoende elektrisch geaard. Door de optredende elektrostatische energie kan de centrale regelmodule defect gaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld142 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-12MGP150382kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.952 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-12MGP160067kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan een storing optreden in de dymamo, waardoor er kortsluiting kan optreden of de accu wordt niet meer opgeladen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-01MGP150363kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-27MGP150244kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er is een verhoogde weerstand en/of kortsluiting in de bedrading van de zonneklep sierverlichting.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig409 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-27MGP150340kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De zekeringenkast in de motorruimte (TIPM) bevat een brandstofpomprelais dat tijdelijke storingen kan vertonen of zou kunnen uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig228 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-26MGP150341kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De contactschakelaar kan tijdens het rijden onverwacht overschakelen van stand ON naar stand ACC of OFF.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig491 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-11MGP150358kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.614 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-20MGP150324kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De interlockschakelaar van de koppeling bevat mogelijk een retourveer die door metaalmoeheid defect kan raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld31 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-06MGP150306kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelsluiting voor de middelste zitplaats op de achterbank kan mogelijk ontgrendelen tijdens een ongeval.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2015-04-24MGP150127kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Vanwege een niet goed op de printplaat aangebrachte coating bestaat er kans op kortsluiting in de regeleenheid van het airbagsysteem.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld72 auto's in Nederlandgemeld 2015-04-21MGP150136kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de software van de airbagregelmodule is de hellingshoek voor het activeren van de airbags niet correct geprogrameerd

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig190 auto's in Nederlandgemeld 2015-04-20MGP150135kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig203 auto's in Nederlandgemeld 2015-04-17MGP150132kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het brandstofpomprelais kan uitschakelen of onregelmatig gaan werken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-28MGP150026kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van statische electriciteit kan het ESC-systeem (Electronic Stability Control) onverwacht uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig39 auto's in Nederlandgemeld 2014-11-24MGP140294kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op brandstoflekkage tijdens een aanrijding bij een lage snelheid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.327 auto's in Nederlandgemeld 2014-09-16MGP140213kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De adaptive cruise control (ACC) module bevat een softwarefout.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2014-09-16MGP140222kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De boordcomputer registreert mogelijk niet dat een richtingaanwijzer aan de achterzijde niet functioneert.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld69 auto's in Nederlandgemeld 2014-09-11MGP140211kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Als gevolg hiervan kan een gat ontstaan in de rembekrachtiger.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig367 auto's in Nederlandgemeld 2014-09-01MGP140197kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op beschadiging van de brandstoftank tijdens een aanrijding bij een lage snelheid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.327 auto's in Nederlandgemeld 2014-08-29MGP140196kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De sofware van de voertuigcomputer bevat enkele fouten. Hierdoor kan het Anti Blokkeer Systeem (ABS) en /of de instrumentenpaneelverlichting onjuist functioneren.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld55 auto's in Nederlandgemeld 2014-02-20MGP140052kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De terugvoerleiding van de stuurbekrachtiging komt in contact met de aluminium transmissie-oliekoelerleiding. Hierdoor kan de oliekoelerleiding lekraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig100 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-05MGP130163kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De airbagregeleenheid kan door een elektrische overbelasting beschadigd raken.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig150 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-05MGP130164kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bekleding van de aandrijfastunnel onder het voertuig is niet goed bevestigd. Hierdoor kan de bekleding losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig78 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-04MGP130161kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofleiding tussen de linker en rechter tankhelft is verkeerd gevormd. Hierdoor kan de brandstof in sommige gevallen niet van de secondaire naar de primaire helft gepompt worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-04MGP130162kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsklep welke voorkomt dat er brandstof uit de brandstoftank lekt, in geval van omkanteling van het voertuig, is bij assemblage beschadigd.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld100 auto's in Nederlandgemeld 2013-10-30MGP130150kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij voertuigen met vierwielaandrijving en een automatische versnellingsbak is de uitlaat te dicht bij de beschermplaat van de transmissie geplaatst.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig100 auto's in Nederlandgemeld 2013-10-30MGP130151kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een component in de airbagregeleenheid kan mogelijk defect raken. Indien het onderdeel defect raakt zal de airbagregeleenheid niet juist functioneren.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.053 auto's in Nederlandgemeld 2013-10-28MGP130159kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.074 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-16MGP130121kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.042 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-16MGP130138kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Overmatige corrosie van de achterste langsdraagarmen. Hierdoor roest de langsdraagarm door.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig882 auto's in Nederlandgemeld 2012-06-04MGP120162kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De software is mogelijk onvoldoende beveiligd tegen onbevoegde toegang van externen.

    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP150321kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeldbij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180494kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180510kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De transmissiemodule is onjuist gecalibreerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180542kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het slot van de rechter achterdeur is niet op de juiste plaats gemonteerd.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180594kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofdruksensor werkt mogelijk niet goed.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190124kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een moer van de stuurinrichting kan losraken.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190459kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een onderdeel in het stuurbekrachtigingssysteem kan breken waardoorde besturing kan vastlopen.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200079kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De draagarm -van de wielophanging is mogelijk niet juist gelast

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200197kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De oprolmechanismen van de veiligheidsgordel kan mogelijk defect zijn.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210081kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koppelingsdrukplaat kan mogelijk oververhit raken, wat kan resulteren in een verhoogd risico van brand.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210599kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-08-05. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    8,6%

    landelijk 3,8%, hier 4,8 procentpunt vaker

  • Remverschil op 1 as te groot

    6,5%

    landelijk 3,7%, hier 2,8 procentpunt vaker

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    4,1%

    landelijk 1,4%, hier 2,7 procentpunt vaker

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    3,3%

    landelijk 0,8%, hier 2,5 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    18,5%

    landelijk 16,4%, hier 2,1 procentpunt vaker

  • Fusee(kogel) te veel speling

    5,8%

    landelijk 3,7%, hier 2,1 procentpunt vaker

  • Stuurkogel te veel speling

    4,3%

    landelijk 2,5%, hier 1,8 procentpunt vaker

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    4,9%

    landelijk 3,5%, hier 1,4 procentpunt vaker

  • Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

    2,3%

    landelijk 0,9%, hier 1,4 procentpunt vaker

  • Roestschade dorpel

    2%

    landelijk 0,6%, hier 1,4 procentpunt vaker

De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 12.940 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 21,3% (adviespunt, geen afkeur)
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 18,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 17,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 15,7% (adviespunt, geen afkeur)
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 15,3% (adviespunt, geen afkeur)

Veelgestelde vragen over Jeep

Is Jeep betrouwbaar als occasion?+

Dat verschilt sterk per model. De Wrangler geldt als mechanisch overzichtelijk en robuust, terwijl de compacte Renegade en Compass in onafhankelijke tests wat wisselender scoren op afwerking en elektronica. Een grondige proefrit en onderhoudshistorie zijn bij dit merk extra belangrijk.

Wat kost onderhoud van een Jeep?+

Onderhoud ligt door het kleinere dealernetwerk vaak iets hoger dan bij een gangbaar Europees merk, al is de Wrangler dankzij zijn eenvoudige techniek in de praktijk relatief betaalbaar te onderhouden. Reken op enkele honderden euro's per grote beurt, afhankelijk van het model.

Welk model is het meest gekozen als occasion?+

De Compass en Renegade zijn de meest verkochte modellen in Nederland en daardoor het breedst verkrijgbaar als occasion. De Wrangler blijft een aparte categorie voor wie specifiek terreincapaciteit zoekt.

Is een 4xe-uitvoering het overwegen waard?+

Voor wie veel in de stad rijdt en toch vierwielaandrijving wil behouden, kan een 4xe-uitvoering interessant zijn vanwege de elektrische actieradius. Vraag wel naar de laadhistorie, aangezien de accu bij onregelmatig laden sneller kan verouderen.

Verbruikt een Jeep veel brandstof?+

Over het algemeen meer dan vergelijkbare Europese SUV's, vooral bij de Grand Cherokee en Wrangler met een grotere motor. Bij veel snelwegkilometers is dit een belangrijke factor om in je totale kosten mee te rekenen.

Is een Jeep geschikt als dagelijkse gezinsauto?+

De Compass en Grand Cherokee zijn daar prima geschikt voor dankzij hun ruimte en comfort. De Wrangler is minder praktisch als enige gezinsauto door de stugge vering en beperktere bagageruimte in bepaalde uitvoeringen.

Is import van een Jeep interessant?+

Minder vanzelfsprekend dan bij een Duits merk, omdat Jeep geen grote Europese thuismarkt heeft. Een importspecialist kan per zoekopdracht beoordelen of een breder internationaal aanbod voor jouw specifieke wensen toch voordeel oplevert.

Weet je al welke Jeep het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.

Zoek mijn Jeep met Hunter

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens