autohunt.nl

BMW M4

Wat we weten over de BMW M4 op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 2014 tot heden

BMW M4

BMW M4 in cijfers

1.075

Registraties in Nederland

€ 148.917

Gemiddelde catalogusprijs

1.685 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een BMW M4 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd
€ 87.500
Bandbreedte
€ 43.950 tot € 125.000
€ 43.950€ 125.000

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.

Brandstofverdeling

Benzine100%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 203 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 1.073 registraties.

Terugroepacties

11

Terugroepacties voor de BMW M4

7

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

15.702

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

11 van 11
  • De PVC-naad van de behuizing van het rechterachterlicht is mogelijk niet goed, waardoor water in de kofferbak en bij de zekeringkast kan komen.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-22MGP260234kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld289 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-19MGP220258kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De as in de elektrische aandrijfeenheid is zonder borgring gemonteerd.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-19MGP240444kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld427 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-30MGP240324kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig15.702 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-21MGP240272kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de hoofd airbags kan mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van een foutief uitgevoerde lasnaad.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-26MGP240149kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk is de functie Wegrijvergrendeling van de deuren” niet weer actief geschakeld na het vervangen van de regeleenheid voor de Body Domain Controller (BDC).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld347 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-21MGP230158kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het materiaal van de bouten, welke voor de montage van gordels en stoelen zijn gebruikt, is mogelijk van onvoldoende goede kwaliteit.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-01-14MGP210620kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het schuifstuk van de aandrijfas is onvoldoende stevig aan de driegatsflens bevestigd. Hierdoor kan het schuifstuk losraken van de flens.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld37 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-04MGP180506kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofinjectoren zijn mogelijk niet uitgerust met een ontkoppelingselement. Dit kan leiden tot een trillingsbreuk aan de soldeerpunt van de hogedrukbrandstofrail.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaald3 auto's in NederlandMGP210063kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig9.823 auto's in NederlandMGP230155kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-06-22. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de BMW M4 hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Band beschadigd

    14,3%

    landelijk 9,2%, hier 5,1 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    17,3%

    landelijk 16,4%, hier 0,9 procentpunt vaker

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    20,1%

    landelijk 19,5%, hier 0,6 procentpunt vaker

De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 294 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 27,6% (adviespunt, geen afkeur)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 20,1%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 17,3%
  • Band onvoldoende profiel · 17,3%
  • Band beschadigd · 14,3%

Laat Hunter een BMW M4 zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn BMW M4 met Hunter

← Terug naar alle BMW-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens