Mazda CX-5 2013 in cijfers
3.984
Registraties in Nederland
7,7%
Aandeel van alle CX-5-registraties
Wat betaal je voor een CX-5 uit 2013
Vraagprijzen van een Mazda CX-5 uit 2013 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Dit is de prijs die het vaakst gevraagd wordt voor een Mazda CX-5 uit 2013. Wat een exemplaar werkelijk waard is hangt vooral af van de kilometerstand, de uitvoering en de staat.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties van dit bouwjaar, neem dit bedrag met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 144 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 3.984 registraties.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Fusee(kogel) te veel speling
30,3%
landelijk 3,7%, hier 26,6 procentpunt vaker
Stuurkogel te veel speling
23,1%
landelijk 2,5%, hier 20,6 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
22,4%
landelijk 3,8%, hier 18,6 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
7%
landelijk 3,5%, hier 3,5 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
14,8%
landelijk 12,1%, hier 2,7 procentpunt vaker
Retroreflector ondeugdelijk bevestigd
1,6%
landelijk 0%, hier 1,6 procentpunt vaker
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
4,4%
landelijk 3%, hier 1,4 procentpunt vaker
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd
1,5%
landelijk 0,1%, hier 1,4 procentpunt vaker
Remschijf ernstig gecorrodeerd
2,8%
landelijk 1,5%, hier 1,3 procentpunt vaker
Roestschade veerschotel
1,4%
landelijk 0,2%, hier 1,2 procentpunt vaker
De as loopt tot 35%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 3.221 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Fusee(kogel) te veel speling · 30,3%
- Stuurkogel te veel speling · 23,1%
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af · 22,4%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 17,9%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 17,1% (adviespunt, geen afkeur)
Laat Hunter een Mazda CX-5 uit 2013 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, kilometerstand, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Mazda CX-5 uit 2013 met Hunter