autohunt.nl

Toyota Proace

Wat we weten over de Toyota Proace op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 2013 tot heden

Toyota Proace

Kies een bouwjaar

992 exemplaren van de Proace staan in Nederland geregistreerd, met 2022 als drukste jaargang (513 auto's).

20212022

Van deze 1 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Toyota Proace in cijfers

2.120

Registraties in Nederland

€ 53.011

Gemiddelde catalogusprijs

1.791 kg

Gemiddeld gewicht

Brandstofverdeling

Elektrisch42%
Diesel31,8%
Benzine26,2%

Gemiddelde CO2-uitstoot: 134 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 2.116 registraties.

Terugroepacties

60

Terugroepacties voor de Toyota Proace

38

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

8.316

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

60 van 60
  • De waterpomp-poelie kan mogelijk doorslippen of losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-15MGP260168kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een softwarefout kunnen het instrumentenpaneel en het multimediascherm zwart worden na het starten van de auto.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.841 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-03MGP250480kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het storingsindicatielampje (MIL) gaat mogelijk niet tijdig branden door een fout in de software van de motorregelmodule.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.252 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-18MGP250425kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofretourleiding is mogelijk niet correct gevulkaniseerd waardoor deze lek kan raken.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-03MGP260035kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Wanneer het automatische noodremsysteem (AEB) uit geschakeld wordt en vervolgens opnieuw ingeschakeld wordtt binnen dezelfde rit (rijcyclus), blijft het systeem gedeactiveerd zonder dat er een waarschuwingslampje aangeeft dat het uitgeschakeld is.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-13MGP250284kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.146 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-07MGP250289kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8.316 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-06MGP250281kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De nokkenasketting kan mogelijk vroegtijdig slijten. Er kan overmatige spanning op de ketting ontstaan bij hoge toerentallen en hoge motorbelasting.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.934 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-28MGP250231kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remschijven aan de voorzijde voldoen mogelijk niet aan de specificaties.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2025-07-07MGP250005kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een fout in de software kan er een verkeerde spanning of temperatuur gemeten worden in de hoogspanningsbatterij.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld146 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-16MGP250118kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De distributieriem voldoet mogelijk niet aan de vereiste kwaliteit.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-12-30MGP240305kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De passagiersstoelen zitten mogelijk onvoldoende vast doordat het schroefdraad van de bevestigingsmoeren niet sterk genoeg is.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld135 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-24MGP240411kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-16MGP240315kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de software van het remsysteem zit een fout. Er bestaat een kans dat rembekrachtiging bij het bedienen van de rem niet wordt ingeschakeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-24MGP240178kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er zit een fout in de software van de motor ECU.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld107 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-08MGP230483kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De e-call functie werkt mogelijk niet goed.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.855 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-24MGP230344kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.086 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-04MGP230243kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De temperatuur sensor van de laadkabel werkt mogelijk niet goed.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig328 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-27MGP230221kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.306 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-11MGP230186kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De celspanning en de batterij temperatuur van de tractie batterij worden verkeerd gemeten door een foutieve software versie.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld76 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-02MGP230018kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het verwarmingselement in het Urea-reservoir functioneert niet juist waardoor de mogelijkheid bestaat dat bij lage temperaturen niet wordt voldaan aan de wettelijke emissiebestrijding voorwaarden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-25MGP220432kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofleiding schuurt mogelijk tegen de carrosserie en/of de bodembeschermplaat aan waardoor er brandstof kan gaan lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig423 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-25MGP220439kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remklauwen achter werken mogelijk niet goed.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig33 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-11MGP220286kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kabelboomconnector van de tractieaccu kan mogelijk oververhit raken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-10MGP220285kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoofdsteun(en) van de voorste zitplaatsen kunnen mogelijk niet vastgeklikt worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-24MGP220175kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-05MGP220028kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De lasverbinding tussen de veerschotel achter en de bodemplaat kan niet conform specificaties zijn uitgevoerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig28 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-08MGP210331kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.545 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-09MGP210100kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk zijn meerdere montagepunten van de achteras niet op de juiste wijze zijn vastgezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-27MGP200142kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig521 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-24MGP200031kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.622 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-24MGP200039kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de vastzetfunctie-eis voldoen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld92 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-24MGP200040kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.913 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-24MGP200041kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet en een massadraad ter plaatse van de voorpassagiersstoel is mogelijk ondeugdelijk bevestigd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig17 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-24MGP200042kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Kans op waterlekkage via de wielkasten naar de directe omgeving van de airbagmodule.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld31 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-24MGP200046kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De beugel waarmee een contragewicht onder het voertuig bevestigd is kan scheuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld46 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-08MGP190450kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.515 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-12MGP190337kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De airconditioningpomppoelie kan breken, het stuurhuis is mogelijk niet correct bevestigd en enkele bevestigingsbouten van de achterdraagarmen kunnen mogelijk breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig942 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-09MGP190003kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.997 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-22MGP190002kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De mogelijkheid bestaat dat een olieplug in het motorblok niet goed is vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld50 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-23MGP180344kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motorregeleenheid is mogelijk voorzien van onjuiste software. Hierdoor kan de motorregeleenheid niet detecteren wanneer de motorolietemperatuur te hoog oploopt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld236 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-23MGP180358kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een afwijking aan de zuigerverengroeven kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig60 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-27MGP170640kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld28 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-03MGP170481kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De mogelijkheid bestaat dat de airco compressor niet goed vast zit. Als gevolg kan de steun ervan afbreken, de pomp losraken en de slangen scheuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag336 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-02MGP170344kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld211 auto's in Nederlandgemeld 2017-10-05MGP170370kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingbouten van de voorschokbreker aan het fusee zijn met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-07MGP170204kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsmoeren van de airbagmodule en drie massapunten kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Dit kan invloed hebben op de werking van het airbagsysteem en andere elektronische componenten.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-07MGP170205kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten, waarmee de stuurhuisklep op het stuurhuis is gemonteerd, ontbreken of zijn niet goed gemonteerd. Hierdoor kan de verbinding tussen stuurstang en stuurhuis losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-07MGP170206kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een moer waarmee de rempedaalsteun aan de rembekrachtiger bevestigd is, is onvoldoende vastgezet. Hierdoor kan de moer losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld346 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-07MGP170207kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een onjuiste carrosserieafdichting kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-07MGP170208kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De wielbouten van één of meerdere wielen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-07MGP170209kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De afdichtingsring aan de bovenzijde van de brandstofvulpijp is mogelijk onjuist gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld346 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-31MGP170050kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als gevolg van een intern defect in de ruitenwissermotor kan de motor stoppen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld19 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-19MGP140013kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk zijn niet de juiste voor remschijven voor dit model gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-14MGP140012kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kans bestaat dat de elektrische aansluiting van het brandstoffilter te warm wordt. Als gevolg daarvan kan de kunststofbehuizing van het elektrisch verwarmingselement smelten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld214 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-11MGP150322kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koppeling tussen de brandstofretourleiding en de brandstofinjector slijt overmatig.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld42 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-30MGP140281kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Indien een aanhangwagen gekoppeld is aan het voertuig kan de trekhaak vervormd raken.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180457kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De stuurpunten kunnenmogelijk onder bepaalde omstandigheden breken.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200487kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterbankvergrendeling kan mogelijk niet juist werken.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210023kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kabelboom voor de regeleenheid (ECU) voor de hulpverwarming is mogelijk verkeerd aangesloten waardoor mogelijk brandstof lekkage uit de hulpverwarming kan ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210626kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-05-15. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Toyota Proace hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    38,3%

    landelijk 15,5%, hier 22,8 procentpunt vaker

  • Gordel beschadigd

    8%

    landelijk 1,2%, hier 6,8 procentpunt vaker

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    17,5%

    landelijk 12,1%, hier 5,4 procentpunt vaker

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    4,3%

    landelijk 0,6%, hier 3,7 procentpunt vaker

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    8,1%

    landelijk 4,8%, hier 3,3 procentpunt vaker

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    7,4%

    landelijk 5,1%, hier 2,3 procentpunt vaker

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    3,2%

    landelijk 1,5%, hier 1,7 procentpunt vaker

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    5,8%

    landelijk 5,4%, hier 0,4 procentpunt vaker

De as loopt tot 40%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 973 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 38,3%
  • Band onvoldoende profiel · 19,3%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 18%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 17,5%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 11,5%

Laat Hunter een Toyota Proace zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Toyota Proace met Hunter

← Terug naar alle Toyota-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens