Kies een bouwjaar
5.148 exemplaren van de Model S staan in Nederland geregistreerd, met 2018 als drukste jaargang (3.518 auto's).
Tesla Model S in cijfers
5.487
Registraties in Nederland
€ 107.270
Gemiddelde catalogusprijs
2.129 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Tesla Model S zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op elektrisch.
Op basis van 5.472 registraties.
Terugroepacties
11
Terugroepacties voor de Tesla Model S
7
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
10.739
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-26MGP250103kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera verloren gaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6.647 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-25MGP250053kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste passagiersstoel bezet is.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld819 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-25MGP250055kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordel op de eerste zitrij is na een reparatie mogelijk niet volgens de specificaties opnieuw vastgemaakt aan het gordelspanneranker.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig46 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-03MGP230303kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig10.739 auto's in Nederlandgemeld 2022-01-04MGP220005kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9.736 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-02MGP210066kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.024 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-08MGP190038kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5.095 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-17MGP180177kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-26MGP180081kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.236 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-03MGP170223kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig4.793 auto's in Nederlandgemeld 2016-01-21MGP150365kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2025-03-26. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Tesla Model S hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Mistlicht voor onjuist afgesteld
21,5%
landelijk 1,3%, hier 20,2 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
25%
landelijk 16,4%, hier 8,6 procentpunt vaker
Fusee(kogel) te veel speling
6%
landelijk 3,7%, hier 2,3 procentpunt vaker
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
2%
landelijk 0,2%, hier 1,8 procentpunt vaker
Stuurkogel te veel speling
4,3%
landelijk 2,5%, hier 1,8 procentpunt vaker
Deur niet op normale wijze te openen
2,3%
landelijk 0,8%, hier 1,5 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 2.899 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 27,3% (adviespunt, geen afkeur)
- Dimlicht onjuist afgesteld · 25%
- Mistlicht voor onjuist afgesteld · 21,5%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 17,8% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 17,5%
Laat Hunter een Tesla Model S zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Tesla Model S met Hunter