autohunt.nl

Renault Trafic

Wat we weten over de Renault Trafic op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 1983 tot heden

Renault Trafic

Kies een bouwjaar

891 exemplaren van de Trafic staan in Nederland geregistreerd, met 2016 als drukste jaargang (449 auto's).

20162018

Van deze 2 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Renault Trafic in cijfers

3.604

Registraties in Nederland

€ 48.967

Gemiddelde catalogusprijs

1.913 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Renault Trafic zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd
€ 21.500
Bandbreedte
€ 10.600 tot € 42.300
€ 10.600€ 42.300

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Brandstofverdeling

Diesel91%
Benzine8,4%
LPG0,6%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op diesel.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 175 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 3.604 registraties.

Terugroepacties

17

Terugroepacties voor de Renault Trafic

10

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

4.445

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

17 van 17
  • De botssensoren van de airbags zijn mogelijk niet juist aangesloten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig757 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-09MGP240009kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het gaspatroon van de passagiersairbag kan mogelijk scheuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-29MGP200446kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de functie-eis voldoen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld168 auto's in Nederlandgemeld 2020-02-05MGP200056kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de gordelhouders in de derde zitrij zijn mogelijk onvoldoende vastgezet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-26MGP190317kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het verdeeljuk van de parkeerrem kan bij gebruik van de parkeerrem vervormen. Hierdoor kunnen de secundaire parkeerremkabels loskomen van de verdeeljuk.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.152 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-05MGP190301kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Op de bandenspanningsticker vermelde bandenspanning is te hoog. Tevens is de bandenmaat van het reservewiel mogelijk onjuist.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld102 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-13MGP170078kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.445 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-13MGP160489kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kunnen scheurtjes ontstaan in de naaf van het stuurwiel.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig960 auto's in Nederlandgemeld 2016-11-08MGP160451kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.094 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-28MGP160439kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het waarschuwingssysteem voor de Adblue-inspuiting werkt niet correct.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld227 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-27MGP160297kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een of meer bevestigingsbouten van de passagiersairbag kunnen ontbreken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig278 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-18MGP160161kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.790 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-04MGP160057kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig366 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-10MGP150084kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld414 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-19MGP150056kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig145 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-19MGP150057kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig86 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-19MGP150058kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstoftank kan plaatselijk te dun zijn en als gevolg lekraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190433kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2024-01-09. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Renault Trafic hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Stuurkogel te veel speling

    24,5%

    landelijk 2,5%, hier 22 procentpunt vaker

  • Gordel beschadigd

    13,3%

    landelijk 1,2%, hier 12,1 procentpunt vaker

  • Fusee(kogel) te veel speling

    13,9%

    landelijk 3,7%, hier 10,2 procentpunt vaker

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    25,1%

    landelijk 15,5%, hier 9,6 procentpunt vaker

  • Remlicht werkt niet (goed)

    10,1%

    landelijk 4,9%, hier 5,2 procentpunt vaker

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    9,9%

    landelijk 5,4%, hier 4,5 procentpunt vaker

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    16%

    landelijk 12,1%, hier 3,9 procentpunt vaker

  • Gordelsluiting werkt niet

    3,9%

    landelijk 0,3%, hier 3,6 procentpunt vaker

  • Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)

    3,9%

    landelijk 0,3%, hier 3,6 procentpunt vaker

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    13,7%

    landelijk 11%, hier 2,7 procentpunt vaker

De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 2.942 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 25,1%
  • Stuurkogel te veel speling · 24,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 16,4%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 16,3% (adviespunt, geen afkeur)
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 16%

Laat Hunter een Renault Trafic zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Renault Trafic met Hunter

← Terug naar alle Renault-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens