autohunt.nl

Opel Crossland occasion kopen

De Crossland kwam op de markt rond de overname van Opel door de Franse PSA-groep en deelt zijn platform en motoren grotendeels met de Peugeot 2008 en Citroën C3 Aircross. Die gedeelde basis brengt bekende PSA-aandachtspunten met zich mee.

Geproduceerd van 2017 tot heden

Zoek een Opel Crossland met Hunter
Opel Crossland

De Crossland, aanvankelijk geïntroduceerd als Crossland X, positioneert zich als compacte SUV met een praktische, hoog gebouwde carrosserie tegen een toegankelijke prijs. Het model deelt zijn CMP-platform met de Peugeot 2008 en de Citroën C3 Aircross, wat betekent dat motoren en veel elektronica identiek zijn aan die modellen.

Voor de meeste kopers draait de keuze om drie dingen: benzine of diesel, handbak of automaat, en welke uitrusting bij het budget past. Elke keuze heeft eigen technische gevolgen die verderop op deze pagina worden toegelicht.

Kies een bouwjaar

29.384 exemplaren van de Crossland staan in Nederland geregistreerd, met 2019 als drukste jaargang (8.336 auto's).

20172024

Van deze 8 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

20242023202220212020201920182017

Opel Crossland in cijfers

29.387

Registraties in Nederland

€ 29.016

Gemiddelde catalogusprijs

1.151 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Opel Crossland zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd
€ 13.950
Bandbreedte
€ 9.950 tot € 19.450
€ 9.950€ 19.450

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Nu te koop

Een Opel Crossland bij Carvendo, prijzen van 18 augustus.

Deze auto's staan bij Carvendo, wij verkopen ze niet zelf. Koop je er een, dan ontvangen wij een vergoeding; voor jou verandert de prijs daar niet door.

Brandstofverdeling

Benzine99,2%
Diesel0,7%
LPG0,1%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 113 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 29.386 registraties.

Terugroepacties

17

Terugroepacties voor de Opel Crossland

12

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

23.904

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

17 van 17

  • De nokkenasketting kan mogelijk breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld23.904 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-03MGP250238kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12.893 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-17MGP250316kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4.780 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-20MGP250061kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De stikstofoxide-emissie (NOx) van het voertuig kan hoger zijn dan toegestaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld25 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-21MGP240159kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld108 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-11MGP240345kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Het waarschuwingssignaal voor het niet gebruiken van de veiligheidsgordel voor de passagier op de voorstoel werkt mogelijk niet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.038 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-26MGP240060kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Een nabewerking van de traverse van de wielophanging linksachter is niet uitgevoerd. Als gevolg kunnen er barsten in ontstaan en het onderdeel breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig535 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-03MGP230329kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld6.400 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-20MGP220496kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De hogedrukpomp is mogelijk onvoldoende vastgezet waardoor er risico is op brandstof lekkage.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2022-11-11MGP200496kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Vanwege een softwarematige afwijking werkt de lambdaregeling onvoldoende nauwkeurig.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld328 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-04MGP190385kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Door een productiefout ontbreekt mogelijk de botsingsbalk aan de achterzijde.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-02MGP190298kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De bouten van de achteras hebben niet de juiste warmtebehandeling gehad. Hierdoor kunnen de bouten breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig97 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-05MGP190196kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De motorsoftware laat het roetfilter onvoldoende regenereren. Tevens kan er een gat ontstaan in het vulstuk van het roetfilter.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-05MGP190197kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De carrosseriekabelboom in de passagiersvoetruimte kan tegen een schroeftapbout schuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.614 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-30MGP180211kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De naafmoeren op de achteras zijn mogelijk niet geborgd tegen loslopen. Hierdoor kunnen de moeren losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-30MGP180173kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • Door een afwijking aan de zuigers kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig223 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-19MGP170631kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

  • De wielbouten kunnen mogelijk losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210065kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2025-11-03. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    7,2%

    landelijk 1,3%, hier 5,9 procentpunt vaker

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    5,1%

    landelijk 1,5%, hier 3,6 procentpunt vaker

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    22,7%

    landelijk 19,5%, hier 3,2 procentpunt vaker

  • Band beschadigd

    11,6%

    landelijk 9,2%, hier 2,4 procentpunt vaker

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    4,3%

    landelijk 3%, hier 1,3 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    17,6%

    landelijk 16,4%, hier 1,2 procentpunt vaker

  • Remonderdelen te veel gecorrodeerd

    0,8%

    landelijk 0,3%, hier 0,5 procentpunt vaker

  • Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

    0,4%

    landelijk 0,1%, hier 0,3 procentpunt vaker

  • Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet

    0,4%

    landelijk 0,3%, hier 0,1 procentpunt vaker

  • Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk

    0,5%

    landelijk 0,4%, hier 0,1 procentpunt vaker

De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 9.462 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 22,7%
  • Band onvoldoende profiel · 19,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 17,6%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 14,7% (adviespunt, geen afkeur)
  • Band beschadigd · 11,6%

Generaties

Crossland · 2017 - 2025 (facelift 2020)

Eén hoofdgeneratie, geïntroduceerd als Crossland X en later hernoemd naar Crossland bij de facelift in 2020, die tevens de naam vereenvoudigde en het uiterlijk aanscherpte. Gebouwd op het CMP-platform van de PSA-groep, gedeeld met de Peugeot 2008 en Citroën C3 Aircross.

Motorvarianten

1.2 PureTech

benzine · 110 pk · 1199 cc

De gangbare keuze binnen dit model, mits met een aantoonbaar goed onderhouden exemplaar en, bij voorkeur, een preventief vervangen distributieriem in het oliebad van deze motorfamilie.

1.5 BlueHDi

diesel · 110 pk · 1499 cc

Bij veel snelwegkilometers een zuinige keuze, mits het roetfilter regelmatig kan regenereren op langere ritten.

Bekende zwakke punten

Distributieriem in oliebad bij de 1.2 PureTech

Redactionele observatiekritiek

De opgeladen 1.2 PureTech-motor gebruikt geen distributieketting maar een rubberen riem die in het motorolie loopt. Bij veroudering of onvoldoende olieonderhoud kan het rubber afbrokkelen en de oliepomp-zeef verstoppen, met kans op motorschade.

Speelt vooral bij: Crossland met 1.2 PureTech-motor, vooral exemplaren waarbij niet duidelijk is of de riem al preventief is vervangen.

  • Geen duidelijke waarschuwing vooraf, de riem geeft anders dan een ketting geen rammelend geluid bij slijtage
  • Toegenomen olieverbruik
  • Rubberdeeltjes of een donker verkleurde olie bij een olieverversing

Kostenindicatie: € 400 - € 900

Onderhoudsboekje controleren op de vervangingsdatum van de distributieriem; bij falen tijdens gebruik loopt de schade aan de motor al snel op tot enkele duizenden euro's.

Automatische EAT6/EAT8-versnellingsbak vraagt aandacht

Redactionele observatiekostbaar

De automaat, geleverd door Aisin en gedeeld met andere PSA-modellen, kan bij gebrek aan tijdige olieverversing hortend schakelen of foutmeldingen geven.

Speelt vooral bij: Crossland met automaat en een onduidelijke onderhoudshistorie.

  • Schokkerig of vertraagd schakelen
  • Waarschuwing op het dashboard over de versnellingsbak

Kostenindicatie: € 400 - € 1.800

Onderhoudshistorie van de transmissieolie opvragen en tijdens de proefrit letten op schokkerig schakelen.

Roetfilter en EGR-klep gevoelig bij BlueHDi in stadsgebruik

Redactionele observatiekostbaar

De BlueHDi-dieselmotor regenereert het roetfilter het beste bij langere ritten met een constant, hoger toerental. Bij overwegend korte stadsritten kunnen roetfilter en EGR-klep verstopt raken.

Speelt vooral bij: Dieselversies die vooral voor korte, stedelijke ritten zijn gebruikt.

  • Vermogensverlies
  • Motorlampje met een roetfilter- of EGR-gerelateerde foutcode
  • Verhoogd brandstofverbruik

Kostenindicatie: € 400 - € 1.500

Navragen naar het rijprofiel van de vorige eigenaar voordat je een dieselversie koopt voor overwegend stadsgebruik.

Elektronica en infotainment kunnen haperen

Redactionele observatiehinderlijk

Het centrale touchscreen en de bijbehorende bediening staan bekend om incidenteel traag reageren of vastlopen, vaak te verhelpen met een software-update.

Speelt vooral bij: Alle bouwjaren, vaker gemeld bij vroege exemplaren.

  • Traag reagerend of bevriezend touchscreen
  • Klimaatregeling die via het scherm niet reageert

Kostenindicatie: € 0 - € 300

Tijdens de bezichtiging het scherm en de menu's uitgebreid doorlopen.

Onderhoud om op te letten

Distributieriem in oliebad (1.2 PureTech) · Volgens het verlaagde fabrieksinterval, controleer dit expliciet bij aankoop

Kosten: € 400 - € 900

Dit onderdeel heeft een beperkte levensduur, tijdige preventieve vervanging voorkomt kostbare motorschade.

Transmissieolie (automaat) · Elke 60.000 km, ondanks dat sommige schema's dit als onderhoudsvrij vermelden

Kosten: € 200 - € 350

Voorkomt vroegtijdige slijtage en hortend schakelgedrag.

Roetfilter en EGR-klep (BlueHDi) · Doorlopend, afhankelijk van rijprofiel

Bij overwegend stadsgebruik eerder aandacht nodig dan bij veel snelwegkilometers.

Waar op te letten bij aankoop

  • Navragen of de distributieriem in het oliebad al preventief is vervangen, op welke kilometerstand en of dat op factuur staat

    De riem geeft geen waarschuwing vooraf, alleen een aantoonbare factuur biedt echte zekerheid.

  • Bij automaat: proefrit maken en letten op hortend of vertraagd schakelen

    Kan wijzen op achterstallig onderhoud aan de transmissieolie.

  • Werking van touchscreen en klimaatregeling uitgebreid testen

    Bekend gevoelig punt bij dit model.

  • Bij diesel: navragen naar het rijprofiel van de vorige eigenaar

    Veel korte ritten verhogen de kans op een verstopt roetfilter.

  • Onderhoudsboekje en facturen volledig controleren op consistentie met de kilometerstand

    Geeft het meest betrouwbare beeld van de algehele staat.

Veelgestelde vragen over de Opel Crossland

Deelt de Crossland techniek met Peugeot en Citroën?+

Ja, de Crossland deelt zijn CMP-platform en motoren grotendeels met de Peugeot 2008 en Citroën C3 Aircross van dezelfde periode. Bekende PSA-aandachtspunten zoals de PureTech-distributieriem in het oliebad gelden daardoor ook voor de Crossland.

Is de Opel Crossland betrouwbaar als occasion?+

Over het algemeen wel, mits de onderhoudshistorie van de PureTech-motor op orde is. De distributieriem in het oliebad en, bij automaat, de transmissieolie zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Wat kost onderhoud van een Opel Crossland?+

Onderhoud zit doorgaans in de middenmoot, vergelijkbaar met andere compacte SUV's uit de PSA-groep. Reken op enkele honderden euro's per grote beurt bij een onafhankelijke garage.

Is een PureTech-motor een risico bij aankoop?+

De motor is niet per definitie een risico, maar vraagt om een aantoonbaar goed onderhouden exemplaar met tijdige olieverversing. Bij twijfel over de historie is een aankoopkeuring aan te raden.

Wat is het verschil tussen de Crossland X en de Crossland?+

Technisch zijn ze nagenoeg gelijk, de naamswijziging bij de facelift in 2020 ging vooral gepaard met een aangescherpt uiterlijk en gemoderniseerde uitrusting. De onderliggende techniek bleef grotendeels ongewijzigd.

Is een dieselmotor verstandig in een Crossland?+

Bij veel snelwegkilometers per jaar is de BlueHDi een zuinige keuze. Voor overwegend stadsgebruik is een benzinemotor vaak verstandiger, omdat het roetfilter dan minder goed kan regenereren.

Laat Hunter een Opel Crossland zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Opel Crossland met Hunter

← Terug naar alle Opel-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens