Kies een bouwjaar
4.649 exemplaren van de ML staan in Nederland geregistreerd, met 2006 als drukste jaargang (899 auto's).
Mercedes-Benz ML in cijfers
6.051
Registraties in Nederland
€ 100.363
Gemiddelde catalogusprijs
2.074 kg
Gemiddeld gewicht
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 256 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 6.051 registraties.
Terugroepacties
13
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz ML
10
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
18.568
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.767 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-26MGP230032kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.986 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-23MGP220195kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.061 auto's in Nederlandgemeld 2022-01-21MGP220023kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig18.568 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-05MGP210513kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig462 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-16MGP180456kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airbag-, en motorregeleenheid kunnen foutief geprogrammeerd zijn. Hierdoor kan het airbag-, motormanagement-, en assistentiesystemen niet naar behoren functioneren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-24MGP170175kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsmoer van de bovenste wieldraagarm aan het fuseestuk is met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de moer losraken.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-20MGP170107kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fout in de kalibrering van de automatische inzittendenclassificering, van de zitherkenning bijrijdersstoel, werkt deze niet correct.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig338 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-20MGP160512kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout waarmee de gordelbevestiging rechts achter vastzit kan bij een hoge belasting van de gordel losraken. Dit is een gevolg van een fout bij het lassen van de plaatmoer in het chassis.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-24MGP160249kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet verbindingsstuk op de brandstofpomp waar de brandstofleiding voor de standkachel aan bevestigd wordt is te kort. Hierdoor is de aansluiting mogelijk niet vloeistofdicht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-12MGP160066kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout in de Airmatic-regeleenheid zal de carrosserie bij een verhoogd voertuigniveau van de Airmatic pas bij een snelheid van 80 km/h in plaats van bij 60 km/h verlaagd worden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2016-01-11MGP160015kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.767 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-22MGP140342kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vloermat in het voetenruim van de chauffeur kan in contact komen met het gaspedaal.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig499 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-22MGP130074kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2023-01-26. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Mercedes-Benz ML hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Remleiding door corrosie aangetast
7%
landelijk 1,9%, hier 5,1 procentpunt vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
4,6%
landelijk 0,8%, hier 3,8 procentpunt vaker
Veer gebroken of gescheurd
8,1%
landelijk 4,6%, hier 3,5 procentpunt vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
5%
landelijk 1,5%, hier 3,5 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
7,5%
landelijk 4,8%, hier 2,7 procentpunt vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
2,9%
landelijk 0,6%, hier 2,3 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
6%
landelijk 3,8%, hier 2,2 procentpunt vaker
Remlicht werkt niet (goed)
6,9%
landelijk 4,9%, hier 2 procentpunt vaker
Achterlicht werkt niet (goed)
5%
landelijk 3,2%, hier 1,8 procentpunt vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
2,2%
landelijk 0,7%, hier 1,5 procentpunt vaker
De as loopt tot 10%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 4.483 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 32% (adviespunt, geen afkeur)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 25,6% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 18,9%
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 17,9% (adviespunt, geen afkeur)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 15,5%
Laat Hunter een Mercedes-Benz ML zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Mercedes-Benz ML met Hunter