Mazda CX-9 in cijfers
242
Registraties in Nederland
€ 64.548
Gemiddelde catalogusprijs
2.022 kg
Gemiddeld gewicht
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 295 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 242 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Terugroepacties
4
Terugroepacties voor de Mazda CX-9
3
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
1.697
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen. Als gevolg kan de lagedrukbrandstofpomp defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.697 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-28MGP210643kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig294 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-19MGP180622kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet kogelgewricht van voorwiel ophangingsarmen kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig696 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-23MGP170602kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe onderste bevestigingsbout van de voorschokdemper is met een onjuiste aanhaalspanning aan het fuseestuk gemonteerd. Hierdoor kan de bout losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld35 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-16MGP160224kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2021-12-28. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Mazda CX-9 hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stuurkogel te veel speling
20,8%
landelijk 2,5%, hier 18,3 procentpunt vaker
Fusee(kogel) te veel speling
18,3%
landelijk 3,7%, hier 14,6 procentpunt vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
17,8%
landelijk 4,4%, hier 13,4 procentpunt vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
17,8%
landelijk 6,5%, hier 11,3 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
20,8%
landelijk 11%, hier 9,8 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
24,3%
landelijk 15,5%, hier 8,8 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 202 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 24,3%
- Stadslicht werkt niet (goed) · 20,8%
- Stuurkogel te veel speling · 20,8%
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 19,8% (adviespunt, geen afkeur)
- Fusee(kogel) te veel speling · 18,3%
Laat Hunter een Mazda CX-9 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Mazda CX-9 met Hunter