Hyundai I10 2013 in cijfers
348
Registraties in Nederland
0,6%
Aandeel van alle I10-registraties
Wat betaal je voor een I10 uit 2013
Vraagprijzen van een Hyundai I10 uit 2013 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Dit is de prijs die het vaakst gevraagd wordt voor een Hyundai I10 uit 2013. Wat een exemplaar werkelijk waard is hangt vooral af van de kilometerstand, de uitvoering en de staat.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties van dit bouwjaar, neem dit bedrag met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 99 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 348 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Remlicht werkt niet (goed)
18,2%
landelijk 4,9%, hier 13,3 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
15,9%
landelijk 3,5%, hier 12,4 procentpunt vaker
Remschijf ernstig gecorrodeerd
12,3%
landelijk 1,5%, hier 10,8 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
14,9%
landelijk 5%, hier 9,9 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
26,5%
landelijk 20,3%, hier 6,2 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
19,9%
landelijk 15,5%, hier 4,4 procentpunt vaker
Band beschadigd
11,6%
landelijk 9,2%, hier 2,4 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
21,5%
landelijk 19,5%, hier 2 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
13,6%
landelijk 12,1%, hier 1,5 procentpunt vaker
De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 302 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band onvoldoende profiel · 26,5%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 24,5% (adviespunt, geen afkeur)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 21,5%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 19,9%
- Remlicht werkt niet (goed) · 18,2%
Laat Hunter een Hyundai I10 uit 2013 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, kilometerstand, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Hyundai I10 uit 2013 met Hunter