Dodge Challenger in cijfers
580
Registraties in Nederland
€ 108.415
Gemiddelde catalogusprijs
1.794 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Dodge Challenger zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 306 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 580 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Terugroepacties
11
Terugroepacties voor de Dodge Challenger
9
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
3.602
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De rugleuning van de linker achterbank heeft mogelijk een verkeerd uitgelijnde vergrendelingspal, waardoor de rugleuning niet goed vergrendeld kan worden.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-27MGP250155kosten voor eigenaar: gratis bij dealerAls gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig140 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-05MGP190389kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorcontrole-unit (PCM) kan met een niet goed werkende spanningsregelaarchip zijn vervaardigd. De unit kan uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-17MGP180495kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-05MGP180329kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe diodes in de dynamo kunnen defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig91 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-07MGP180129kosten voor eigenaar: gratis bij dealerAls gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig37 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-05MGP180116kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.602 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-30MGP170263kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een storing optreden in de dymamo, waardoor er kortsluiting kan optreden of de accu wordt niet meer opgeladen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-01MGP150363kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-23MGP150368kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airbagstekkerverbinding onder de beide voorstoelen kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld105 auto's in Nederlandgemeld 2013-06-03MGP130084kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe voorruit is mogelijk niet goed bevestigd. Als gevolg daarvan kan deze losraken van het voertuig en gevaar opleveren voor de inzittenden of op de weg vallen.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210582kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2025-05-27. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Dodge Challenger hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Mistachterlicht werkt niet (goed)
9,6%
landelijk 1,4%, hier 8,2 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
19,9%
landelijk 19,5%, hier 0,4 procentpunt vaker
De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 312 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 24,7% (adviespunt, geen afkeur)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 24% (adviespunt, geen afkeur)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 19,9%
- Band onvoldoende profiel · 16%
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft · 12,8% (adviespunt, geen afkeur)
Laat Hunter een Dodge Challenger zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Dodge Challenger met Hunter